Петербург намерен вложить в ремонт трамвайных путей 1,5 млрд рублей
Поскольку в Петербурге более 100 км трамвайных путей требуют замены, Смольный принимает трехлетнюю адресную программу ремонта с ежегодным объемом финансирования в 0,5 млрд рублей.
Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на начальника отдела ремонта дорог комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Николая Рыжова.
По его данным, длина петербургских трамвайных линий составляет 228 км, из которых 100 км необходимо заменить.
«В ближайшие три года планируем привести в нормативное состояние трамвайные линии на проспекте Солидарности, проспекте Просвещения, проспекте Стачек, на Кронштадтской улице, Выборгском шоссе и других участках», - заявил Рыжов.
Сейчас идет ремонт на Среднеохтинском проспекте, до конца года начнется ремонт на проспекте Энгельса.
По состоянию на 2002 год в городе было 600 км путей. Но если в Европе этот вид общественного транспорта признан экологически приемлемым, и в городах развивается трамвайная сеть, в годы губернаторства Валентины Матвиенко трамвайная сеть значительно сократилась: шумный это был транспорт, мешающий разгоняться автомобилям.
В ближайшие несколько лет в Петербурге отремонтируют Цимбалинский мост и построят несколько новых путепроводом над ж/д переездами. Об этом рассказал временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов на встрече с рабочими завода «Ниссан».
По словам главы города, этот проект обойдется в 70 млрд рублей, инвестором выступит РЖД. Напомним, ранее город искал инвесторов для строительства платных путепроводов. Всего Северной столице требуется 17 виадуков.
Также Александр Беглов заявил, что особенность инфраструктуры Северной столицы, когда город буквально поделен надвое железной дорогой, можно использовать как преимущество. Например, «Ласточки» могут стать важным городским транспортом.