Петербург намерен вложить в ремонт трамвайных путей 1,5 млрд рублей
Поскольку в Петербурге более 100 км трамвайных путей требуют замены, Смольный принимает трехлетнюю адресную программу ремонта с ежегодным объемом финансирования в 0,5 млрд рублей.
Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на начальника отдела ремонта дорог комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Николая Рыжова.
По его данным, длина петербургских трамвайных линий составляет 228 км, из которых 100 км необходимо заменить.
«В ближайшие три года планируем привести в нормативное состояние трамвайные линии на проспекте Солидарности, проспекте Просвещения, проспекте Стачек, на Кронштадтской улице, Выборгском шоссе и других участках», - заявил Рыжов.
Сейчас идет ремонт на Среднеохтинском проспекте, до конца года начнется ремонт на проспекте Энгельса.
По состоянию на 2002 год в городе было 600 км путей. Но если в Европе этот вид общественного транспорта признан экологически приемлемым, и в городах развивается трамвайная сеть, в годы губернаторства Валентины Матвиенко трамвайная сеть значительно сократилась: шумный это был транспорт, мешающий разгоняться автомобилям.
Председатель Правления ПАО «НОВАТЭК», глава попечительского совета Российского футбольного союза Леонид Михельсон обещал разобраться с намерениями властей снести Центральный стадион профсоюзов в Мурманске для строительства храма, сообщает портал Би-порт.
По его словам, об угрозе сноса стадиона он узнал только сейчас.
В прошлом году изданию стало известно о продаже Центрального стадиона профсоюзов в центре Мурманска за 300 млн рублей. Ни власти, ни профсоюзы не пожелали называть имя покупателя.
Однако в городе известно о намерении Русской православной церкви соорудить Спасо-Преображенский морской кафедральный собор на месте стадиона: по информации РПЦ, Мурманск – единственный город, в котором нет кафедрального собора. Такой собор очевидно должен находиться в центре города, хотя ранее под строительство был выбран участок на берегу озера Семеновское. Строительство даже не начиналось.