Экс-директор «СМУ №303» пошел под суд за долги по зарплате
В Василеостровский районный суд Петербурга направлено уголовное дело против бывшего гендиректора ЗАО «Строительно-монтажное управление №303» Виктора Мусихина: задолжав сотрудника СМУ 3,1 млн рублей, он направлял полученные средства кредиторам.
Уголовное дело заведено по статье 145.1 УК РФ («невыплата зарплаты») и по статье 201 УК РФ («злоупотребление полномочиями»). Мусихин признал себя виноватым в задержке зарплат, но не считает, что злоупотребил должностными полномочиями.
Выплата зарплат задержана минимум на два месяца. Кроме того, следствие установило: Мусихин направил несколько писем копаниям-партнерам, в которых просил перечислять деньги, причитающиеся СМУ-303 на счета фирм-кредиторов. Сумма переводов составила 6,5 млн рублей.
Как отмечают СМИ, история с долгами по зарплатам – не первая. Аналогичная ситуация складывалась в 2018 году, тогда речь шла о 25,7 млн рублей. Но уголовное дело было прекращено после погашения долгов.
Кроме того, в 2017 году ООО «Заптрансстрой» подало иск о банкротстве одной из дочерних структур СМУ-303.
«СМУ-303» выполняет крупные городские и частные контракты на подрядные работы.
Сегодня открыт участок скоростной платной трассы М-11 «Москва-Санкт-Петербург» - с 97 по 149 км, сообщает пресс-служба оператора, ООО «Объединенные Системы Сбора Платы» (ОССП). Предполагалось ввести в эксплуатацию этот отрезок трассы в конце 2018 года.
Участок протяженностью 50,8 км пролегает от Ямуги в Московской области до деревни Воскресенское в Тверской области. Он относится к IА технической категории, с разделенными встречными потоками и отсутствием пересечений в одном уровне, оборудован шумозащитными экранами. Здесь возможна скорость до 110 км/час (позже – до 130 км/час). На этом участке построены три разноуровневые транспортные развязки, пять мостов и 16 путепроводов. На 143-м км трасса соединяется с М-10 «Россия».
«На новом участке наша компания будет предоставлять услуги по сбору платы, службы аварийных комиссаров, техническое обслуживание комплексов автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) и системы взимания платы (СВП). Мы надеемся, что с открытием нового участка водителям станет комфортнее путешествовать по маршруту из Москвы до Санкт-Петербурга», - комментирует главный операционный директор ООО «ОССП» Тьерри Пюи.
Также на 2019 год запланировано завершение участка с 543 км по 684 км в обход Чудово и Тосно. С вводом этого участка можно будет проехать по всей трассе – от Москвы до Петербурга.
Новости по теме:
Весь участок платной трассы М-11 будет открыт до 29 сентября
ЛСР закопала в трассу М-11 около 15 млн кубометров нерудных материалов
На федеральных скоростных трассах России могут разрешить ездить со скоростью 110 км\час
«Автодор» назвал стоимость проезда по М-11