Кадастровую палату Петербурга может возглавить Даниил Селедчик
Нынешний директор Федеральной кадастровой палаты Петербурга Дмитрий Осипов покинет свой пост 20 июля 2019 года в связи с окончанием контракта. Возможный кандидат на эту должность – бывший бизнесмен Даниил Селедчик.
По инсайдерской информации, «отставной» Осипов, два года пребывавший главой кадастровой палаты, и в, общей сложности, проработавший в ней с 1994 года, это ведомство не покинет, а займет кресло заместителя руководителя учреждения. Но из этих же источников известно, что сам Дмитрий Александрович не горит желанием там оставаться.
Что касается будущего директора палаты Даниила Селедчика, то до 2017 года он возглавлял крупную московскую строительную компанию «Эталон-Инвест». Селедчик закончил юрфак СПбГУ с красным дипломом, является кандидатом юридических наук. В государственных структурах не работал, но был членом ряда рабочих групп при правительстве РФ и Государственной думе.
Как говорят, смена руководителя понадобилась кадастровой палате в связи с крупными обновлениями – масштабным проектом, требующим больших вложений и новых подходов: планируется оцифровать все накопившиеся за двадцать лет бумаги.
Сегодня открыт участок скоростной платной трассы М-11 «Москва-Санкт-Петербург» - с 97 по 149 км, сообщает пресс-служба оператора, ООО «Объединенные Системы Сбора Платы» (ОССП). Предполагалось ввести в эксплуатацию этот отрезок трассы в конце 2018 года.
Участок протяженностью 50,8 км пролегает от Ямуги в Московской области до деревни Воскресенское в Тверской области. Он относится к IА технической категории, с разделенными встречными потоками и отсутствием пересечений в одном уровне, оборудован шумозащитными экранами. Здесь возможна скорость до 110 км/час (позже – до 130 км/час). На этом участке построены три разноуровневые транспортные развязки, пять мостов и 16 путепроводов. На 143-м км трасса соединяется с М-10 «Россия».
«На новом участке наша компания будет предоставлять услуги по сбору платы, службы аварийных комиссаров, техническое обслуживание комплексов автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) и системы взимания платы (СВП). Мы надеемся, что с открытием нового участка водителям станет комфортнее путешествовать по маршруту из Москвы до Санкт-Петербурга», - комментирует главный операционный директор ООО «ОССП» Тьерри Пюи.
Также на 2019 год запланировано завершение участка с 543 км по 684 км в обход Чудово и Тосно. С вводом этого участка можно будет проехать по всей трассе – от Москвы до Петербурга.
Новости по теме:
Весь участок платной трассы М-11 будет открыт до 29 сентября
ЛСР закопала в трассу М-11 около 15 млн кубометров нерудных материалов
На федеральных скоростных трассах России могут разрешить ездить со скоростью 110 км\час
«Автодор» назвал стоимость проезда по М-11