В Петербурге появится новая система канализации
Во избежание сильных подтоплений во время ливней Власти Северной столицы планируют переработать систему канализации в старых районах города.
Скоро в историческом центре появится раздельная канализация вместо общесплавной. Как сообщают в пресс-службе комитета по энергетике, разделение системы поможет перераспределить нагрузку и удастся избежать затоплений. В современных районах города уже давно есть такая система.
Ранее мы уже писали о том, что власти Петербурга распорядились проверить ливневые канализации. 9 июля они приняли до 24 мм осадков, при расчетной мощности 7,2 мм.
Со стихией в авральном режиме в этот день боролся Водоканал специалисты оперативно очищали засоры, откачивали и прочищали ливневки. За прошедшие сутки поступило более 200 сообщений о подтоплении.
По итогам торгов контракт на предпроектные проработки для строительства вестибюля станции «Обводный канал-2» получил Петербургский государственный архитектурно-строительный университет (СПб ГАСУ), сообщает сайт госзакупок.
В ходе торгов претендент снизил цену контракта на 1,3 млн рублей – до 8,3 млн рублей.
В перечне работ - техническое и историко-культурное обоснование допустимых параметров объекта Красносельско-Калининской линии.
Исполнить контракт необходимо до конца 2019 года.
Планируется, что вестибюль появится на Тамбовской улице, 8. Ранее выход проектировался на пересечении Лиговского проспекта и Прилукской улицы.
Станция должна стать переходной с действующим «Обводным каналом». Входит в состав второй очереди Красносельско-Калининской линии – от «Путиловской» через «Броневую», «Черниговскую», «Боровую».
В начале года Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по обоснованиям инвестиций на строительство участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1».
Открытие лини намечалось на 2023 год. Первые две станции ветки – «Юго-Западная» и «Путиловская» (переход на станцию «Кировский завод»), уже строятся.