Сыктывкар вошел в число пилотных проектов программы «Умный город»
Сыктывкар в Республике Коми стал одним из российских городов, на базе которых реализуется пилотный проект «Умный город», сообщает КомиИнформ со ссылкой на руководителя Управления цифрового развития, связи, массовых коммуникаций и рекламы Кристину Майнину.
Заявку на участие в проекте одобрило Минстрой РФ, в течение месяца ожидается подписание соглашения о реализации проекта.
Проект «Умный город» (Smart City) делится на несколько направлений: внедрение «умных» систем в ЖКХ, формирование комфортной и безопасной жилой среды, цифровизация строительства и территориального планирования, развитие транспортных систем. Конечная цель цифровизации – создание комфортных условий проживания в городе.
В том числе предусмотрены разработка комплексного технического решения для мониторинга, прогнозирования и ликвидации возможных угроз безопасности жизнедеятельности, создание «Цифрового двойника Сыктывкара» (включая интеллектуальную транспортную модель города), обеспечение автоматизированного контроля за работой дорожной и коммунальной техники, управление городским транспортом и вывозом ТКО специализированной техникой в онлайн режиме и т.д., указано в сообщении.
Также в пилотный проект вошли Петербург, Гатчина и Сосновый Бор (Ленобласть). На старте проекта, в октябре прошлого года, полигонами согласились стать 37 российских городов из 33-х регионов. Их количество растет.
Стандарт «Умного рода» Минстрой утвердило в марте 2019 года. На него должны ориентироваться города-участники проекта цифровизации городского хозяйства до 2024 года.
Новости по теме:
Ключевым элементом «Умного города» станет вовлечение граждан в процессы городского управления
В России утвержден стандарт «Умного города»
Минстрой создал рабочую группу по реализации проекта «Умный город»
По данным на 1 января 2019 года в стране насчитывалось около 62 тыс. незавершенных объектов почти на 4 трлн рублей. Таковы данные федеральной Счетной палаты, сообщает «Коммерсантъ».
При этом год назад общая сумма недостроев составляла 2,5 трлн рублей, но были подсчитаны лишь объекты с федеральным финансированием. Теперь их объем сократился до 1,2 трлн рублей, но в общую статистику добавились объекты с финансированием из региональных бюджетов. Они-то и испортили показатели: 58,5 тыс. объектов на общую сумму 2,9 трлн рублей.
Больше всего средств требуют незавершенные объекты ЦФО – 1,3 трлн рублей. В СЗФО объем недостроя оценивается в 299 млрд рублей.
Среди министерств и ведомств самый большой объем долгостроев имеют Росавиация (103,5 млрд рублей) и Минкультуры (51,8 млрд рублей).
По данным Счетной палаты РФ, по состоянию на 1 января 2017 года таких объектов насчитывалось 12 тыс. совокупным объемом 2,2 трлн рублей; на 1 января 2016 года – 10,7 тыс. Из 28,6 тыс. объектов 12 тыс. финансировались с помощью средств федерального бюджета, 16,6 тыс. – региональных.
Как поясняла прежний руководитель СП Татьяна Голикова, проблема накапливалась постепенно – срывы сроков сдачи, прекращение финансирования и прочие непонятные для СП причины. При этом федеральное финансирование не прекращалось.
Чтобы снизить объемы незавершенного строительства, глава Счетной палаты РФ Алексей Кудрин предлагает: пусть регионы сначала завершать начатые объекты, и только потом выделять средства на новые. Также в качестве инструмента для сокращения количества долгостроев СП намерена публиковать рейтинг регионов по объектам незавершенного строительства.
Как отмечает издание, одновременно Счетная палата зафиксировала снижение объемов вложений в неоконченные стройки федеральных органов власти и 26 главных распорядителей бюджетных средств. Возможная причина – консолидация бюджетов и ограниченная сумма бюджетных средств, выделяемая министерствам и ведомствам для строительных проектов.