За реконструкцию «Дачного» «Метрострой» поборется с «Фортес»
Правительство Санкт-Петербурга и ГУП «Метрополитен» объявили конкурс на реконструкцию электродепо «Дачное», в нем принимает участие компания «Метрострой».
Конкуренцию главному подрядчику строительства станций городского метро составит строительная компания «Фортес», специализация которой – возведение жилых зданий. Кто победит, пока неизвестно. Но в Петербурге уже есть электродепо, построенные «Метростроем»: 6 из них функционируют, а седьмое сдается в сентябре.
Восстанавливаемый объект, электродепо «Дачное», находится на улице Стачек. Старт реновации – в августе, окончить работы планируется в 2022 году. Работы разделены на этапы: в первую очередь будет восстановлен цех электромашин, далее – производственные корпуса, последними – административные помещения. На обновленном предприятии будут проводить ремонт вагонов подземки.
Общая сумма контракта на реконструкцию - 4,4 млрд рублей, однако участники тендера могут снизить ее до 25%. Напомним, на реконструкцию Красносельско-Калининской ветки метро выделено 104 млн рублей.
Напомним, в середине июня Арбитражный суд проигнорировал очередной иск о банкротстве компании «Метрострой».
Автоконцерн Ford после закрытия предприятий во Всеволожске (Ленобласти и Набережных Челнах (Татарстан) выставит их на торги, сообщает ТАСС. Заводы закрываются 1 июля 2019 года.
Как заявил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, Ford полностью погасил кредит перед Внешэкономбанком по этим предприятиям – соответственно, продажа заводов пройдет по обычной процедуре.
ВЭБ еще в 2011 году предоставил на развитие совместного предприятия Ford и Sollers кредит в размере 39 млрд рублей.
Один из предполагаемых претендентов на площади во Всеволожске – Volkswagen, представители которого побывали на заводе в конце марта. Также завод успели посетить бизнесмены из Китая, Кореи, Японии.
В ходе ПМЭФ администрация Ленобласти и представители Ford вели переговоры с двумя возможными покупателями – регион заинтересован, чтобы предприятие во Всеволожске продолжило работу, как автомобильный завод. Ни названия компаний, ни предполагаемая сумма сделки не разглашаются.
В конце марта компания Ford Sollers объявила о закрытии предприятий с 1 июля. Возможная сложность – в обеспечении рабочими местами сотрудников предприятия в Ленобласти. На момент объявления там работали 969 сотрудников, в том числе 500 – жители Ленобласти. Позже стало известно, что многих пригласили на работу другие предприятия автопрома.