ЖК «Граф Орлов» будет достроен без эскроу-счетов


09.07.2019 11:39

Компания Л1 продолжит строительство жилого комплекса «Граф Орлов», который возводится в квартале между Московским проспектом и Варшавской улицей, без открытия эскроу-счетов, по схеме договоров долевого участия, сообщает пресс-служба застройщика.


Комитет по строительству разрешил достройку по старой схеме благодаря высокой степени готовности объекта – 58,5%.

Две первые очереди новостройки сданы и заселены, идет строительство третьей очереди. Корпус 8 и паркинг будут сданы уже к концу 2019 года, корпуса 6 и 7 – в четвертом квартале 2020 года, последний корпус, 5А, – в середине 2021 года.

ЖК «Граф Орлов» строится по индивидуальному проекту в стиле неоклассицизма. В домах есть энергосберегающие стеклопакеты, бесшумные скоростные лифты со спуском на уровень паркинга, современные инженерные и противопожарные системы, круглосуточная служба охраны и консьержей, специальное оборудование для людей с ограниченными возможностями. Предусмотрена улучшенная отделка холлов, фойе, парадных. Внутри квартала организован пешеходный променад.

-парковых ансамблей пригородов и аэропорта, а также до кольцевой автодороги. 

ЖК «Граф Орлов» в 2017 году вошел в топ-100 лучших жилых комплексов России (по версии журнала Forbes).

АВТОР: Елена Комарова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Л1



05.07.2019 16:28

По итогам торгов контракт на предпроектные проработки для строительства вестибюля станции «Обводный канал-2» получил Петербургский государственный архитектурно-строительный университет (СПб ГАСУ), сообщает сайт госзакупок.


В ходе торгов претендент снизил цену контракта на 1,3 млн рублей – до 8,3 млн рублей.

В перечне работ - техническое и историко-культурное обоснование допустимых параметров объекта Красносельско-Калининской линии.

Исполнить контракт необходимо до конца 2019 года.

Планируется, что вестибюль появится на Тамбовской улице, 8. Ранее выход проектировался на пересечении Лиговского проспекта и Прилукской улицы.

Станция должна стать переходной с действующим «Обводным каналом». Входит в состав второй очереди Красносельско-Калининской линии – от «Путиловской» через «Броневую», «Черниговскую», «Боровую».

В начале года Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по обоснованиям инвестиций на строительство участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1».

Открытие лини намечалось на 2023 год. Первые две станции ветки – «Юго-Западная» и «Путиловская» (переход на станцию «Кировский завод»), уже строятся.

АВТОР: Елена Комарова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Размышления о питерском метро