Стартовали продажи в пятой очереди ЖК «Magnifika»
Шведский девелопер «Бонава Санкт-Петербург» объявил о старте продаж новой очереди жилого комплекса бизнес-класса «Magnifika Residence» в Красногвардейском районе. В рамках всего проекта «Magnifika» это уже пятая очередь строительства, сообщает пресс-служба компании.
«Magnifika Residence» возводится в квартале, ограниченном проспектом Шаумяна, Магнитогорской улицей, проспектом Энергетиков и набережной Охты. Объект примыкает к строящемуся компанией жилому комплексу комфорт-класса Magnifika Lifestyle.
На рынок выведены два корпуса высотой 2-14 этажей на 239 квартир. Подземный паркинг рассчитан на 97 автомобилей и 6 мотоциклов. Кроме того, в подземном этаже разместятся 198 кладовых.
Запроектированы системы теплых полов, индивидуальные системы вентиляции с рекуперацией, а также трехступенчатая система контроля доступа.
Бюджет покупки стартует от 4,2 млн рублей. Квартиры будут переданы с улучшенной подготовкой под полную отделку.
Завершить строительство очереди компания планирует в конце 2023 года.
Часть проекта – обустройство набережной Охты напротив «Magnifika Residence». Она благоустраивается по мере сдачи очередей комплекса. Завершить благоустройство планируется в 2024 году.
Смольный добавит на текущий ремонт дорог в Петербурге 2, 4 млрд рублей. Об этом на совещании в администрации заявил председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин, сообщает 78.ru.
Средства будут перераспределены в рамках городской адресно-инвестиционной программы, в частности, будут отобраны с объектов капстроительства, в том числе проблемных, где пока не выкуплена земля.
Уже несколько лет на ремонт дорог в Петербурге закладывается в бюджете 5 млрд рублей. По планам, в 2019 году необходимо отремонтировать 132 км дорожного полотна общей площадью 2,4 млн кв. м.
Однако теперь комитет озадачился указаниями сверху увеличить долю региональных дорог с нынешних 64% до 85% к 2024 году. По расчетам, это потребует 58,6 млрд рублей дополнительного финансирования в период 2020-2024 годы.
Как указано в презентации КРТИ «Развитие транспортной системы Петербурга за 2018 год и за 1 полугодие 2019 года», необходимо выделить финансирование в объеме 13 млрд рублей в 2020 году, 11,8 млрд рублей - в 2021 году, 11,3 млрд рублей - в 2022 году, 11,5 млрд рублей - в 2023 году, 11 млрд рублей - в 2024 году.