Половина новостроек Петербурга пока не может привлекать средства дольщиков
К 1 июля, моменту вступления в силу новых правил на рынке жилого строительства, почти половина застройщиков не представила в комитет по строительству Петербурга заявки, по результатам рассмотрения которых можно получить разрешение не открывать эскроу-счета, продолжать привлекать средства дольщиков по ДДУ, сообщает Петербургский дневник со ссылкой на информацию комитета.
Всего в Петербурге действуют разрешения на строительства 431 объекта, позволяющие возвести около 25 млн кв. м.
К 1 июля застройщики получили «добро» комитета на продолжение 186 объектов по старой схеме, еще 53 заявки поданы и находится на рассмотрении.
Т.е. почти застройщики почти половины городских объектов не подали заявки, следовательно, не могут привлекать средства граждан по договорам долевого участия. Застройщики могут или подать в комитет заявку (это можно сделать до 1 октября), или продолжить строительство за счет собственных средств, или открывать эскроу-счета.
Если ни одни из вариантов не вызывает энтузиазма у застройщика и не будет реализован, возможна остановка строительства с последующим срывом срока сдачи.
Сегодня открыт участок скоростной платной трассы М-11 «Москва-Санкт-Петербург» - с 97 по 149 км, сообщает пресс-служба оператора, ООО «Объединенные Системы Сбора Платы» (ОССП). Предполагалось ввести в эксплуатацию этот отрезок трассы в конце 2018 года.
Участок протяженностью 50,8 км пролегает от Ямуги в Московской области до деревни Воскресенское в Тверской области. Он относится к IА технической категории, с разделенными встречными потоками и отсутствием пересечений в одном уровне, оборудован шумозащитными экранами. Здесь возможна скорость до 110 км/час (позже – до 130 км/час). На этом участке построены три разноуровневые транспортные развязки, пять мостов и 16 путепроводов. На 143-м км трасса соединяется с М-10 «Россия».
«На новом участке наша компания будет предоставлять услуги по сбору платы, службы аварийных комиссаров, техническое обслуживание комплексов автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) и системы взимания платы (СВП). Мы надеемся, что с открытием нового участка водителям станет комфортнее путешествовать по маршруту из Москвы до Санкт-Петербурга», - комментирует главный операционный директор ООО «ОССП» Тьерри Пюи.
Также на 2019 год запланировано завершение участка с 543 км по 684 км в обход Чудово и Тосно. С вводом этого участка можно будет проехать по всей трассе – от Москвы до Петербурга.
Новости по теме:
Весь участок платной трассы М-11 будет открыт до 29 сентября
ЛСР закопала в трассу М-11 около 15 млн кубометров нерудных материалов
На федеральных скоростных трассах России могут разрешить ездить со скоростью 110 км\час
«Автодор» назвал стоимость проезда по М-11