Открыт участок с 97 по 149 км платной трассы М-11 «Москва-Санкт-Петербург»
Сегодня открыт участок скоростной платной трассы М-11 «Москва-Санкт-Петербург» - с 97 по 149 км, сообщает пресс-служба оператора, ООО «Объединенные Системы Сбора Платы» (ОССП). Предполагалось ввести в эксплуатацию этот отрезок трассы в конце 2018 года.
Участок протяженностью 50,8 км пролегает от Ямуги в Московской области до деревни Воскресенское в Тверской области. Он относится к IА технической категории, с разделенными встречными потоками и отсутствием пересечений в одном уровне, оборудован шумозащитными экранами. Здесь возможна скорость до 110 км/час (позже – до 130 км/час). На этом участке построены три разноуровневые транспортные развязки, пять мостов и 16 путепроводов. На 143-м км трасса соединяется с М-10 «Россия».
«На новом участке наша компания будет предоставлять услуги по сбору платы, службы аварийных комиссаров, техническое обслуживание комплексов автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) и системы взимания платы (СВП). Мы надеемся, что с открытием нового участка водителям станет комфортнее путешествовать по маршруту из Москвы до Санкт-Петербурга», - комментирует главный операционный директор ООО «ОССП» Тьерри Пюи.
Также на 2019 год запланировано завершение участка с 543 км по 684 км в обход Чудово и Тосно. С вводом этого участка можно будет проехать по всей трассе – от Москвы до Петербурга.
Новости по теме:
Весь участок платной трассы М-11 будет открыт до 29 сентября
ЛСР закопала в трассу М-11 около 15 млн кубометров нерудных материалов
На федеральных скоростных трассах России могут разрешить ездить со скоростью 110 км\час
«Автодор» назвал стоимость проезда по М-11
Лишь сегодня, 2 июля, в Воркуте завершился отопительный сезон 2018-2019 года. Он продолжался 311 дней, но это не пределе – предыдущий отопительный сезон был на три дня дольше, сообщает Energyland.info.
ООО «Воркутинские ТЭЦ» (находится под оперативным управлением Коми филиала «Т Плюс») завершило работу, но вскоре начнется новый отопительный сезон, поэтому за короткий промежуток времени предстоит выполнить большой объем ремонтных и подготовительных работ.
В частности, на ТЭЦ-2 продолжится реализация долгосрочного проекта по модернизации гидроузла электростанции. В мае завершилась реконструкция водосливной плотины, в планах на лето – укладка бетона для укрепления левого берега.
В регионе идет перевод тепловых котельных на газ. На ТЭЦ-2 выполнены работы на трех единицах оборудования, до конца года будут реконструированы еще четыре агрегата. В августе ожидается подвод газа к Центральной водогрейной котельной, где работы велись в 2018 году. После пусконаладочных испытаний ЦВК сможет полностью перейти на использование нового вида топлива, подчеркивается в сообщении.