Стартовал конкурс на разработку проектной документации линии метро до Кудрово
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга до 25 июля принимает заявки на участие в конкуре по разработке проектной документации для строительства участка Лахтинско-Правобережной линии метро. Цена вопроса – 11,5 млн рублей.
Итоги конкурса линии метро от станции «Улица Дыбенко» до будущей станции «Кудрово» на территории Ленобласти, как следует из информации портала госзакупок, будут подведены 30 июля.
Проект должен быть готов до 30 сентября 2020 года.
Сроки строительства линии до Кудрово периодически сдвигаются – то место для вестибюлей не нашлось, то депутаты ЗакСобрания Петербурга против финансирования проекта из городского бюджета. Сейчас называется 2025 год.
В апреле губернатор Ленобласти Александр Дрозденко подтвердил финансирование строительства наземного вестибюля для станции «Кудрово» из областного бюджета, а в мае – выделение земельного участка в 100 га для продолжения линии Петербургского метрополитена. Станция « Кудрово» расположится у пересечения Мурманского шоссе и Кольцевой автомобильной дороги.
Петербургская компания «МЛМ Нева трейд» вписалась в программу установки новых лифтов в Ленобласти. Компания монтирует 19 новых лифтов в Тихвине, сообщает пресс-служба подрядчика.
По словам гендиректора «МЛМ Нева трейд» Игоря Януковича, в Ленинградской области ситуация с заменой старых лифтов сложная: за 2018 год план по замене в рамках капремонта не был выполнен, многие жители пользуются изношенными и потенциально опасными лифтами. Поэтому компания с давним опытом работы в Петербурге решила поучаствовать в решении социальных проблем соседнего региона.
Новые пассажирские лифты, устанавливаемые компанией, снабжены кнопками управления со шрифтом Брайля и речевым информатором, что важно для слабовидящих и слабослышащих групп населения. Также в базовую комплектацию лифта входит частотный регулятор скорости лебедки и привода дверей, позволяющий сократить электропотребление на 30%, указано в сообщении.
По данным Комиссии по лифтовому хозяйству Минстроя РФ, на начало 2016 года из более чем 3,2 тыс. лифтов, установленных в домах Ленобласти, более половины требовали замены. Однако планы региона по замене лифтов, принятые на 2018 года, не выполнены: в эксплуатацию введены 220 единиц, более 140 – в разной степени готовности, но до плана обновить 398 подъемников дотянуться не удалось.
В мае 2019 года Фонд капремонта Ленобласти подал иск в Арбитраж с взыскать с ОАО «Щербинский лифтостроительный завод», подрядчика по замене лифтов, пени за нарушение сроков в размере 195 млн рублей.
В результате работу доделывали другие подрядные организации. Самая сложная ситуация сложилась в Сосновом Бору, где планировалось переустановить 154 лифта. Как сообщила ЛОТ, сегодня остановлены почти 130 лифтов.