Петербургский метрополитен ищет подрядчика на реконструкцию депо «Дачное»
ГУП «Петербургский метрополитен» объявило открытый конкурс на выполнение работ по реконструкции производственной базы электродепо «Дачное», расположенном на Кировско-Выборгской линии. Цена вопроса – 4,43 млрд рублей, следует из публикации на сайте госзакупок.
Заявки принимаются до 5 июля 2019 года. Итоги конкурса станут известны 10 июля.
Работу планируется разбить на три этапа. В ходе первого планируется реконструировать электромашинный цех на проспекте Стачек, 12. Второй этап предполагает работы в производственном корпусе. Третий этап предполагает реконструкцию внутри депо и в первом корпусе – замена сетей сетей и настройка автоматизированного производства.
Общая площадь объекта реконструкции — более 38 тыс. кв. м.
Начать реконструкцию планируется в августе, завершить до 24 июля 2022 года.
В результате реконструкции в «Дачном» станет возможным ремонтировать капитально 80 вагонов в год, делать средний ремонт 180 вагонов, текущий – 150 вагонов.
Автоконцерн Ford после закрытия предприятий во Всеволожске (Ленобласти и Набережных Челнах (Татарстан) выставит их на торги, сообщает ТАСС. Заводы закрываются 1 июля 2019 года.
Как заявил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, Ford полностью погасил кредит перед Внешэкономбанком по этим предприятиям – соответственно, продажа заводов пройдет по обычной процедуре.
ВЭБ еще в 2011 году предоставил на развитие совместного предприятия Ford и Sollers кредит в размере 39 млрд рублей.
Один из предполагаемых претендентов на площади во Всеволожске – Volkswagen, представители которого побывали на заводе в конце марта. Также завод успели посетить бизнесмены из Китая, Кореи, Японии.
В ходе ПМЭФ администрация Ленобласти и представители Ford вели переговоры с двумя возможными покупателями – регион заинтересован, чтобы предприятие во Всеволожске продолжило работу, как автомобильный завод. Ни названия компаний, ни предполагаемая сумма сделки не разглашаются.
В конце марта компания Ford Sollers объявила о закрытии предприятий с 1 июля. Возможная сложность – в обеспечении рабочими местами сотрудников предприятия в Ленобласти. На момент объявления там работали 969 сотрудников, в том числе 500 – жители Ленобласти. Позже стало известно, что многих пригласили на работу другие предприятия автопрома.