Доковый мост в Кронштадте откроется в начале июля
Завершена реставрация объекта культурного наследия федерального значения Докового моста в Кронштадте. Открытие пешеходного и автомобильного движения по мосту планируется в начале июля после конструктивных испытаний, сообщает пресс-служба района со ссылкой на главу районной администрации Олега Довганюка.
Построенный в 1854-1856 годах мост относился к военному ведомству – ни одно не озадачилось ремонтом, иногда менялась деревянная обшивка моста и подкрашивались ржавеющие конструкции. После закрытия Петровского дома в 1990-х прекратилось и техническое обслуживание переправы. В начале 2000-х Минобороны передало мост в казну Петербурга. Но комплексное обследование состоялось только в 2017 году.
Работы начались в сентябре 2018 года. Их планировалось завершить к маю 2019 года, но состояние конструкций моста оказалось хуже, чем предполагалось, и сроки завершения работ стали сдвигаться. После указания врио губернатора Александра Беглова процесс активизировался – в результате работы завершены на три месяца раньше последнего назначенного срока.
Из городского бюджета на капремонт и реставрацию выделялись 232 млн рублей.
Работы контролировало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
В ходе капитального ремонта восстановлены исторический облик Докового моста и уникальный поворотный механизм, позволяющий пропускать корабли через Доковый канал. С использованием современных технологий выполнены антикоррозионная защита металлоконструкций пролета моста и пропитка деревянных конструкций для защиты от гниения, укреплены устои моста и отреставрированы разрушенные гранитные камни облицовки, заменены разрушенные гранитные плиты, указано в сообщении.
Также мост был демонтирован и полностью разобран на отдельные элементы, каждый из которых был реставрирован. Сложности заключались в замене клепок, соединяющих металлические конструкции – сварки в период строительства моста еще не существовало.
Доковый Мост через канал Петровского дока в Кронштадте построен из корабельной стали под руководством кронштадтского инженера подполковника Николая Богдановского. Длина моста 36 метров, ширина 8 метров.
Особенность моста - уникальный поворотный механизм (в отличие от привычных Петербургу разводных).
Крупный столичный девелопер, компания Ориентир, приступила к строительству мультитемпературного распределительного центра для сети гипермаркетов «Лента» на территории индустриального парка «М10» в Тосненском районе Ленобласти, сообщает пресс-служба ГК «Ориентир».
Объем инвестиций в проект составит более 3,5 млрд рублей.
Консультантом сделки между «Лентой» и компанией Ориентир выступает Cushman & Wakefield.
Планируется построить комплекс площадью около 70 тыс. кв. м – полностью автономный, обеспеченный необходимой инфраструктурой: цех полуфабрикатов и кулинарных изделий, шесть отделов с различными температурными режимами, в том числе сухим, холодильным, морозильным, а также бытовые помещения для сотрудников. Ввод в эксплуатацию запланирован на вторую половину 2020 года.
Кроме того, зарезервирована территория под будущее расширение – еще для 10 тыс. кв. м.
Ориентир планирует дальнейшее развитие качественных девелоперских проектов в сегменте складской и индустриальной недвижимости на территории «М10», указано в сообщении. «Данный проект является одним из трёх проектов группы Ориентир в Ленинградской области, которые мы запускаем в 2019 году», - подчеркнул генеральный директор Ориентир Андрей Постников.
По словам заместителя операционного директора компании «Лента» Елены Белянской, новые складские мощности позволят обслуживать более 100 торговых комплексов в двух десятках городов Северо-Запада.