Госдума зачищает рынок новостроек от всех схем продаж, кроме ДДУ
Комитет Госдумы по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям рекомендовал ко второму чтению поправки в законопроект, который исключает возможность применять все схемы привлечения средств граждан, кроме договоров долевого участия (ДДУ), сообщает Дума ТВ.
Глава комитета Николай Николаев перечисляет схемы, попадающие под запрет: «Дополнительно прописали четкие нормы, которые запрещают любые опосредованные средства привлечения денег граждан: ценные бумаги, различные ПИФы и так далее. Также мы исключаем возможность применения схемы, при которой девелоперы могли бы выкупать сами у себя нужное количество квартир, чтобы достраивать объекты по старым правилам».
Кстати, при обсуждении проблем рынка в связи с переходом на эскроу-счета застройщики задумывались именно о таких схемах. А на прошлой неделе выяснилось, что в Петербурге застройщики оформляют квартиры в собственность, чтобы затем продать их по договорам цессии.
Документ также позволит исключить двойные продажи, полагают депутаты. В комитете пояснили, что квартиры получат те, чей договор долевого участия зарегистрирован первым в Едином госреестре недвижимости, указано в сообщении.
Кроме того, законопроект распространяет требования к застройщикам многоквартирных домов на застройщиков апартаментов.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области оставил без рассмотрения иск компании «Ариэль Металл» о признании банкротом компании «Метрострой» - дело о банкротстве по претензиям других истцов было открыто, но затем прекращено, сообщает РИА Недвижимость со ссылкой на информацию портала «Электронное правосудие».
Компания «Ариэль Металл» в начале года уже выиграла в суде 5-миллионный иск к «Метрострою».
С заявлениями о банкротстве компании «Метрострой» ранее в Арбитраж обращались налоговые органы, но в феврале 2019 года суд утвердил мировое соглашение между истцом и ответчиком. По этому соглашению «Метрострой» за три года погасит задолженность по налоговым платежам на общую сумму около 999 млн рублей, указывает издание.
Компания «Метрострой» выступая подрядчиком н строительстве станций Фрунзенского радиуса метро «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная», сорвала сроки ввода станций в эксплуатацию. Однако и у компании «Метрострой» были претензии к Смольному: по мнению строителей, причиной срывов срока строительства стало произвольное снижение городскими властями стоимости контракта с 35 млрд до 25,9 млрд рублей, оснований для чего нет ни в одном действующем в России нормативном акте.
Кроме того, в начале 2019 года компания «Метрострой» имела разногласия с городскими властями из-за долгов по зарплате работникам субподрядных организаций, претензий со стороны налоговых органов и срыва сроков строительства станций метро. Сейчас главный строитель петербургской подземки уладил отношения с налоговиками, т.к. компания частично погасила задолженность по зарплате рабочим, чего требовала ФНС. А Смольный хоть и грозился, но не стал разрывать контракты с «Метростроем».
Новости по теме:
«Метрострой» отдал долги по зарплатам за февраль
«Метрострой» не смог отсудить у Смольного 850 млн рублей
Встречные иски городских властей и «Метростроя» будут рассмотрены 16 мая