Setl Group приступила к девятой очереди ЖК «Чистое небо»
Setl Group начала строительство девятой очереди жилого комплекса комфорт-класса «Чистое небо» в Приморском районе. Эксклюзивный брокер – компания «Петербургская Недвижимость», сообщает пресс-служба застройщика.
В продажу выведен 25-этажный дом, состоящий из нескольких секций. Он располагается в глубине квартала, слева от Комендантского проспекта; часть фасадов обращена в сторону будущего продолжения Арцеуловской аллеи.
На первом этаже разместятся коммерческие помещения, в подземной части – два паркинга. Дворы будут оборудованы детскими и спортивными площадками, зонами отдыха.
Сдача очереди запланирована на конец 2021 года.
Всего в ЖК «Чистое небо» запроектированы 3416 квартир и встроенно-пристроенная подземная автостоянка на 1330 мест. Восемь корпусов сданы, строится еще дюжина. Построены три детских сада, строятся паркинг и школа.
До 2019 года ЖК предполагал строительство семи очередей, однако в феврале Setl Group объявила о старте восьмой очереди проекта. Теперь пришел черед девятой.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области оставил без рассмотрения иск компании «Ариэль Металл» о признании банкротом компании «Метрострой» - дело о банкротстве по претензиям других истцов было открыто, но затем прекращено, сообщает РИА Недвижимость со ссылкой на информацию портала «Электронное правосудие».
Компания «Ариэль Металл» в начале года уже выиграла в суде 5-миллионный иск к «Метрострою».
С заявлениями о банкротстве компании «Метрострой» ранее в Арбитраж обращались налоговые органы, но в феврале 2019 года суд утвердил мировое соглашение между истцом и ответчиком. По этому соглашению «Метрострой» за три года погасит задолженность по налоговым платежам на общую сумму около 999 млн рублей, указывает издание.
Компания «Метрострой» выступая подрядчиком н строительстве станций Фрунзенского радиуса метро «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная», сорвала сроки ввода станций в эксплуатацию. Однако и у компании «Метрострой» были претензии к Смольному: по мнению строителей, причиной срывов срока строительства стало произвольное снижение городскими властями стоимости контракта с 35 млрд до 25,9 млрд рублей, оснований для чего нет ни в одном действующем в России нормативном акте.
Кроме того, в начале 2019 года компания «Метрострой» имела разногласия с городскими властями из-за долгов по зарплате работникам субподрядных организаций, претензий со стороны налоговых органов и срыва сроков строительства станций метро. Сейчас главный строитель петербургской подземки уладил отношения с налоговиками, т.к. компания частично погасила задолженность по зарплате рабочим, чего требовала ФНС. А Смольный хоть и грозился, но не стал разрывать контракты с «Метростроем».
Новости по теме:
«Метрострой» отдал долги по зарплатам за февраль
«Метрострой» не смог отсудить у Смольного 850 млн рублей
Встречные иски городских властей и «Метростроя» будут рассмотрены 16 мая