«Северсталь» и «Газпром инвест» налогами оплатят строительство в Вологодской области
В бюджете Вологодской области – неплановые дополнительные поступления от компаний «Северсталь» и «Газпром инвест». Депутаты Законодательного собрания региона решили за счет части поступивших средств увеличить вложения в строительство детских садов и расселение аварийного жилья, сообщает пресс-служба ЗСО.
От «Северстали» область получает дополнительно 2,2 млрд рублей в качестве прибыли на налог организаций, от компании «Газпром инвест» - 636,9 млн рублей в качестве возмещения ущерба региональным дорогам при прокладке газопровода.
Кроме того, пришли средства из федерального бюджета и из бюджета Фонда реформирования ЖКХ на реализацию программ по переселению из ветхого и аварийного жилья, на строительство детских садов и проч.
Как поясняет председатель ЗСО Андрей Луценко, из дополнительных средств на переселение граждан из аварийного жилья будет направлено 538,5 млн рублей, на строительство детских садов – 341,3 млн рублей, на реконструкцию аэропортового комплекса в Великом Устюге – 290 млн рублей, на приобретение контейнеров для ТБО - 230 млн рублей. Также вырастут расходы дорожного фонда – на 527,2 млн рублей.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области оставил без рассмотрения иск компании «Ариэль Металл» о признании банкротом компании «Метрострой» - дело о банкротстве по претензиям других истцов было открыто, но затем прекращено, сообщает РИА Недвижимость со ссылкой на информацию портала «Электронное правосудие».
Компания «Ариэль Металл» в начале года уже выиграла в суде 5-миллионный иск к «Метрострою».
С заявлениями о банкротстве компании «Метрострой» ранее в Арбитраж обращались налоговые органы, но в феврале 2019 года суд утвердил мировое соглашение между истцом и ответчиком. По этому соглашению «Метрострой» за три года погасит задолженность по налоговым платежам на общую сумму около 999 млн рублей, указывает издание.
Компания «Метрострой» выступая подрядчиком н строительстве станций Фрунзенского радиуса метро «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная», сорвала сроки ввода станций в эксплуатацию. Однако и у компании «Метрострой» были претензии к Смольному: по мнению строителей, причиной срывов срока строительства стало произвольное снижение городскими властями стоимости контракта с 35 млрд до 25,9 млрд рублей, оснований для чего нет ни в одном действующем в России нормативном акте.
Кроме того, в начале 2019 года компания «Метрострой» имела разногласия с городскими властями из-за долгов по зарплате работникам субподрядных организаций, претензий со стороны налоговых органов и срыва сроков строительства станций метро. Сейчас главный строитель петербургской подземки уладил отношения с налоговиками, т.к. компания частично погасила задолженность по зарплате рабочим, чего требовала ФНС. А Смольный хоть и грозился, но не стал разрывать контракты с «Метростроем».
Новости по теме:
«Метрострой» отдал долги по зарплатам за февраль
«Метрострой» не смог отсудить у Смольного 850 млн рублей
Встречные иски городских властей и «Метростроя» будут рассмотрены 16 мая