Гатчина официально получила статус смарт-города
В рамках ПМЭФ подписано трехстороннее соглашение между Ленобластью, Минстроем РФ и Гатчиной по созданию «умного города» в крупном районном центре региона – потенциальной столице Ленобласти.
Соглашение подписали губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, глава Минстроя РФ Владимир Якушев и глава администрации гатчинского района Елена Любушкина.
Внедрять «умные» технологии» в российских регионах планируется уже в текущем году.
В федеральный проект «Умный город» в пилотном режиме вошли Гатчина и Сосновый Бор. Главный принцип проекта: «умный город» – «умная улица» – «умный дом».
Реализация проекта «Умный город» подразумевает диджитализацию всего городского хозяйства: технологии придут в сферы ЖКХ, транспорта, благоустройства, туризма и управленческих решений. В частности, жители города смогут принимать участие в принятии решений по развитию города с помощью специального интернет-портала и приложения для смартфонов.
Цифровизация в ЖКХ предполагает переход на автоматизированные системы учета потребления газа, воды и электроэнергии в многоквартирных домах. Также предполагается переход на энергоэффективное уличное освещение, светофоры с интеллектуальным регулированием транспортного потока и внедрение системы видеонаблюдения с функцией автоматического распознавания лиц.
Гатчина – промышленный, культурный, образовательный центр Ленобласти. Население – 95 тыс. человек. В городе идет активное по меркам области жилое строительство, при поддержке Роснано реализуется крупный инвестиционный проект «Нанопарк Гатчина» – первый в России индустриальный парк в сфере нанотехнологий.
Новости по теме:
ПАО «Ростелеком» поможет Ленобласти «поумнеть»
Сосновый Бор и Гатчина начнут внедрять «умные» технологии с 2019 года
Гатчину ждет тотальная диджитализация
Владельцы крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств за первые пять месяцев 2019 года заплатили в бюджет Ленинградской области порядка 6 млн рублей.
Об этом сообщил председатель Комитета по дорожному хозяйству 47-го региона Юрий Запалатский.
Напомним, владельцы автомобилей массой от 18 до 38 тонн и автопоездов массой от 28 до 44 тонн должны получать у компании «Ленавтодор» специальное разрешение на передвижение по территории области. Разрешение предоставляется на 10 поездок с грузом по конкретному маршруту в установленные сроки, не превышающие трех месяцев.
«Всего за пять месяцев 2019 года «Ленавтодор» выдал 700 специальных разрешений компаниям и физическим лицам», — рассказал Юрий Запалатский.
Добавим, правительство Ленобласти намерено внедрить систему автоматического весогабаритного контроля с фото- и видеофиксацией на дорогах регионального значения, которая, по сути, станет аналогом действующей на федеральных трассах системы «Платон». Для реализации проекта на областных дорогах должно появиться 1659 камер.
Ранее Юрий Запалатский пояснял, что после запуска «Платона» большегрузы стали активнее использовать региональные дороги, нанося им огромный ущерб. Система весогабаритного контроля позволит властям штрафовать водителей, которые нарушают норматив предельно допустимой массы для пользования региональными трассами.