В рамках ПМЭФ ожидается подписание договора о строительстве ВСД
Консорциум «Магистраль Северной столицы» и Группа ВТБ намерены подписать соглашение о старте проекта Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД, или Восточного скоростного диаметра) в дни Петербургского международного экономического форума, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на собственные источники.
Первый этап ШМСД пройдет от Западного скоростного диаметра в районе Благодатной улицы до пересечения с Витебским проспектом. Стоимость проекта оценивается в 35 млрд рублей.
Консорциум «Магистраль Северной столицы», куда входят «ВТБ Капитал», Газпромбанк, компании Astaldi (Италия), Ictas Insaat (Турция) и Mega Yapi (Турция), по договору о государственно-частном партнерстве построил и эксплуатирует ЗСД. По договору городской бюджет ежегодно перечисляет консорциуму несколько миллиардов рублей, несмотря на рост оплаты проезда по трассе.
ВСД – скоростная широтная магистраль с мостом через Неву в створе Фаянсовой и Зольной улиц. Трасса магистрали проложена от ЗСД в районе Благодатной улицы, проходит преимущественно в полосе отвода северного железнодорожного полукольца и подключается к КАД около деревни Кудрово во Всеволожском районе.
Областная часть трассы проляжет до микрорайона Южный во Всеволожске между поселками Янино-1 и Янино-2, огибая железнодорожные пути в районе Ржевского лесопарка.
Общая протяженность трассы составит 27,4 км, в том числе: 14,2 км — по территории Петербурга, 8,2 км — по территории Ленинградской области. Расчетная скорость движения – 120 км в час.
Начать строительство ВСД планировалось в 2019 году, ввод в эксплуатацию намечен на 2023 год.
Общая стоимость проекта – 182,8 млрд рублей.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ ПЕРВЫХ ЭТАПОВ «ШИРОТНОЙ МАГИСТРАЛИ» УТВЕРЖДЕН
К 2025 году Крестовский, Каменный и Петровский острова будут застроены, и девелоперам придется обратить внимание на другие островные территории в дельте Невы. Такого мнения придерживаются аналитики компании Colliers International.
За последние 20 лет на Крестовском, Каменном и Петровском островах девелоперы возвели более 520 тыс. кв. м. премиальной недвижимости. Освоение островов Петроградского района началось с Крестовского острова, где в 2000 году первые проекты запустили Группа «Эталон» и компания «БПК». Затем наступила очередь Петровского - начало чему положили проекты компании «Атлантик» на Петровском пр., 1 в 2002 году и Петровском пр., 14, в 2006 году. После этого долгое время локация оставалась необжитой, вплоть до 2017 года, когда на остров вышла компания «Кортрос» с элитным комплексом Royal Park, став новым драйвером развития территории. Всего к 2019 на острове было возведено 105,8 тыс. кв. м жилья. На стадии строительства находится еще 274,2 тыс. кв. м. При этом все земельные участки Петровского острова, где редевелопмент еще не стартовал, в настоящий момент распределены между застройщиками, планирующими реализовать здесь совокупно 236 тыс. кв. м жилья и апартаментов.
Директор департамента жилой недвижимости Colliers International Елизавета Конвей отметила, что центральной части Петербурга есть как минимум пять островов, на которых можно строить недвижимость разного класса и назначения. Наиболее перспективными являются острова Серный, Матисов и Ново-Адмиралтейский.
«Наиболее перспективным для освоения мне видится Матисов остров. Это хороший вид на Васильевский остров, пешая доступность до метро, близость исторического центра, – говорит главный коммерческий директор ГК «Кортрос» Филипп Третьяков. – При работе с территориально обособленной площадкой очень важно заранее выработать ее концепцию для создания однородной среды, как это делается на островах в Амстердаме. Подобная проблематика стояла и перед нами перед началом работ над Royal Park. Было важно изначально грамотно выбрать формат проекта в соответствии с требованиями места и добиться необходимой маржинальности. Выбранное в итоге решение с элитным сегментом оказалось верным – проект выглядит уместным, с помощью яхтенной марины и благоустроенной набережной мы обыграли соседство с водой».
Руководитель отдела дилерских продаж AAG Полина Стрих считает, что хорошие перспективы есть у Матисова, Галерного и Грязного островов: «По мере нарастания дефицита свободных участков в центре, локации будут вызывать все больший интерес у инвесторов. Промышленность рано или поздно перебазируется, останется лишь обособленная водой территория недалеко от основных городских коммуникаций. Комплексный подход к редевелопменту позволит застроить острова качественной недвижимостью».
Однако генеральный директор Colliers International Санкт-Петербург Андрей Косарев отметил, что большинство островов пока не готовы к застройке: «Требуется ряд принципиальных решений со стороны городских властей. Верфи требуют колоссальных инвестиций в перебазирование. Грязный остров целесообразно развивать только в контексте преобразования всей окружающей территории. По Серному острову потребуется изменения зонирования. В итоге оказывается, что Васильевский и Петроградский острова как минимум на десятилетие останутся территориями наиболее активного островного развития».