В ЖК «Чистое небо» сдали второй детсад
Холдинг Setl Group ввел в эксплуатацию детский сад на 190 мест с бассейном в жилом комплексе «Чистое небо». Дошкольное учреждение на проспекте Королева, 76, передадут городу в июне этого года.
ДОУ представляет из себя трехэтажное здание площадью 5,3 тыс. кв. м. Помимо групп там есть залы для музыкальных, учебных и физкультурных занятий, бассейн в 18 «квадратов», столовая и медицинский кабинет. Работает современный пассажирский лифт.
Во дворе детсада оборудовано восемь игровых площадок с теневыми навесами для детей младшей, средней, старшей и подготовительной групп, а также две площадки – для ясельной. Спортивная зона включает в себя площадки для подвижных игр и занятий гимнастикой. Территория детского сада обнесена металлическим ограждением, а на участке высажены деревья и кустарники.
Отметим, это уже второй детсад, который Setl Group сдает в этой локации – неподалеку уже работает ДОУ на 190 мест. Осенью 2018 года холдинг приступил к строительству третьего детского сада с бассейном, куда смогут ходить 220 детей. Объект расположится между корпусами 5.2 и 6. ДОУ планируется ввести в эксплуатацию до конца 2019 года.
Российские дорожники получат законную возможность класть асфальт в мороз, в снег и дождь. По заказу Росавтодора разработан проект нового стандарта «Устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях».
Как пишет «Коммерсант», документ подготовил Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса за 8,9 млн рублей. Первая редакция ГОСТа проходит общественное обсуждение, финальная версия должна быть готова в ноябре.
Большая часть автодорог России находится в таких климатических зонах, где строители дорог не успевают за короткий сезон выполнять все необходимые работы. Между тем, новые технологии и материалы позволяют класть асфальт и в мороз. Но существующие стандарты устарели, поэтому назрела необходимость разработки новых нормативных документов.
По новому ГОСту неблагоприятными погодными условиями считается температура от +5°С до -10°С весной и летом, от +10°С до -10°С осенью и зимой. Для ремонта дорог в таких условиях асфальт на место надо перевозить на машинах с подогреваемым кузовами или тентами. Нижний слой дороги перед укладкой верхнего необходимо очистить от снега и грязи. В документе предусмотрена также возможность обработки поверхности реагентами и просушки специальными машинами.
Однако работы нельзя проводить при морозе с ветром скоростью более 6 метров в секунду, а также при осадках интенсивностью более 5 мм в сутки. На скоростных магистралях категории 1А и 1Б и вовсе ремонтировать дороги можно только в теплое время года.
Напомним, что по существующим строительным нормам и правилам, укладывать асфальт осенью можно только в сухую погоду при температуре воздуха не ниже 10 градусов по Цельсию.