Минтранс назвал устаревшей нынешнюю систему ценообразования в дорожных проектах
Такое мнение прозвучало в рамках круглого стола в Совете Федерации по контролю за ремонтом дорог.
Существующая базисно-индексная система ценообразования может спровоцировать невыход подрядчиков на конкурсы по дорожным проектам. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на первого заместителя министра транспорта РФ Иннокентия Алафинова.
«Пока удается сдерживать по дорожному хозяйству ситуацию, когда на конкурсы никто не выходит. Я вам скажу, при реконструкции аэропортов это сплошь и рядом. Особенно в районах Крайнего Севера. Мы с такой же проблемой завтра столкнемся в дорожном хозяйстве», - заявил господин Алафинов.
В этой связи он предлагает как можно быстрее переходить к ресурсной модели определения сметной стоимости, в основе которой - релевантный уровень цен на стройресурсы в регионах.
Переход к этой модели ожидается в 2022 году. Но чиновники уже в этом году планируют реализовать положение новой модели в части вопроса ценообразования, линейных объектов, автомобильных дорог и железнодорожной колеи.
До конца 2019 года правительство Ленинградской области выделит пяти населенным пунктам 47 млн рублей на строительство или реконструкцию объектов теплоэнергетики.
Как сообщила пресс-служба областного правительства, большую часть – 43,6 млн рублей – будет направлено на реконструкцию магистральной тепловой сети в Бокситогорске. 1,1 млн рублей пойдет на реконструкцию котельной на улице Красной, в селе Винницы Подпорожского района.
Оставшиеся деньги будут инвестированы в проектно-изыскательные работы для трех объектов: крытого склада топлива в поселке городского типа Вознесенье Подпорожского района, котельной в поселке Барышево Выборгского района и теплотрассы в селе Винницы.
Напомним, на капитальный ремонт тепловых сетей в 2019 году из областного бюджета планируется направить 340 млн рублей, а на повышение энергоэффективности объектов ТЭК — около 50 млн.