Минтранс назвал устаревшей нынешнюю систему ценообразования в дорожных проектах
Такое мнение прозвучало в рамках круглого стола в Совете Федерации по контролю за ремонтом дорог.
Существующая базисно-индексная система ценообразования может спровоцировать невыход подрядчиков на конкурсы по дорожным проектам. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на первого заместителя министра транспорта РФ Иннокентия Алафинова.
«Пока удается сдерживать по дорожному хозяйству ситуацию, когда на конкурсы никто не выходит. Я вам скажу, при реконструкции аэропортов это сплошь и рядом. Особенно в районах Крайнего Севера. Мы с такой же проблемой завтра столкнемся в дорожном хозяйстве», - заявил господин Алафинов.
В этой связи он предлагает как можно быстрее переходить к ресурсной модели определения сметной стоимости, в основе которой - релевантный уровень цен на стройресурсы в регионах.
Переход к этой модели ожидается в 2022 году. Но чиновники уже в этом году планируют реализовать положение новой модели в части вопроса ценообразования, линейных объектов, автомобильных дорог и железнодорожной колеи.
По закону КГИОП сможет рассмотреть вопрос о включении спортивно-концертного комплекса «Петербургский» (СКК) в перечень выявленных объектов культурного наследия не ранее 2020 года.
Специалисты КГИОП изучили архивные и библиографические материалы о строительстве СКК. Установлено, что возведение СКК было завершено к середине 1980 года в связи с проведением в СССР XXII летних Олимпийских игр, а в части декоративного оформления - к 1982 году, сообщает Интерфакс Северо-Запад.
Согласно закону «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации» в единый государственный реестр объектов культурного наследия могут быть включены выявленные объекты культурного наследия, со времени возникновения или с даты создания которых либо с даты исторического событий, с которыми такие объекты связаны, прошло не менее 40 лет.
Таким образом, вопрос о включении СКК в реестр может быть рассмотрен не ранее 2020 года, заверили в КГИОП.
Напомним, что на прошлой неделе Международная федерация хоккея на льду на своем конгрессе в Братиславе приняла окончательное решение о проведении чемпионата мира в 2023 году в Санкт-Петербурге. К этому моменту нынешнее здание СКК должны или снести, построив на его месте современную ледовую арену; или реконструировать, на чем настаивают градозащитники, обратившись в КГИОП с просьбой о включении СКК в единый государственный реестр объектов культурного наследия.
Скорее всего, градозащитники свою борьбу за СКК проиграли, потому что аргументов в пользу их варианта, направленного на сохранение исторического архитектурного облика СКК практически не осталось. Но они обещали борьбу продолжить.
В первом квартале 2023 года новая ледовая арена должна быть сдана в эксплуатацию. Предполагается, что она сможет вместить 21,5 тыс. зрителей и до 23 тыс. на концертных мероприятиях. Инвестиции в проект оцениваются в 18-19 млрд. рулей.