Проектирование высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург обещают начать осенью
Об этом стало известно в ходе совещания комитета Госдумы по транспорту и строительству о законодательном обеспечении реализации долгосрочной программы развития ОАО «РЖД» на период до 2025 года.
По словам генерального директора РЖД Олега Белозерова, в рамках выполнения поручения президента РФ компания создает собственный инжиниринговый центр, сообщает Интерфакс. «С прикладной точки зрения мы приступим к проектированию Москва - Санкт-Петербург, вероятно, осенью», - сообщил господин Белозеров, добавив, что уровень локализации в России по высокоскоростному движению в перспективе должен быть не менее 80%.
Ранее сообщалось, что предварительная стоимость и трассировка проекта ВСМ Москва - Санкт-Петербург будет готова в августе 2019 года.
Напомним, что президент РФ Владимир Путин в апреле текущего года поддержал идею проектирования ВСМ Москва - Санкт-Петербург.
Как предполагают эксперты, если проект ВСМ между двумя столицами будет реализован полностью, то время поездки от Санкт-Петербурга до Москвы сократится до пары часов. Это почти в два раза меньше, чем на курсирующих сейчас «Сапсанах».
Владельцы крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств за первые пять месяцев 2019 года заплатили в бюджет Ленинградской области порядка 6 млн рублей.
Об этом сообщил председатель Комитета по дорожному хозяйству 47-го региона Юрий Запалатский.
Напомним, владельцы автомобилей массой от 18 до 38 тонн и автопоездов массой от 28 до 44 тонн должны получать у компании «Ленавтодор» специальное разрешение на передвижение по территории области. Разрешение предоставляется на 10 поездок с грузом по конкретному маршруту в установленные сроки, не превышающие трех месяцев.
«Всего за пять месяцев 2019 года «Ленавтодор» выдал 700 специальных разрешений компаниям и физическим лицам», — рассказал Юрий Запалатский.
Добавим, правительство Ленобласти намерено внедрить систему автоматического весогабаритного контроля с фото- и видеофиксацией на дорогах регионального значения, которая, по сути, станет аналогом действующей на федеральных трассах системы «Платон». Для реализации проекта на областных дорогах должно появиться 1659 камер.
Ранее Юрий Запалатский пояснял, что после запуска «Платона» большегрузы стали активнее использовать региональные дороги, нанося им огромный ущерб. Система весогабаритного контроля позволит властям штрафовать водителей, которые нарушают норматив предельно допустимой массы для пользования региональными трассами.