Уголовное дело возбуждено по факту обрушения конструкций при строительстве автодрома «Игора Драйв»
Об этом сообщило сегодня Управление Следственного комитета РФ по Ленинградской области.
Уголовное дело возбуждено по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 216 УК РФ (нарушение правил безопасности при ведении строительных работ, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека).
По данным следствия, вблизи деревень Иваново и Новожилово Сосновского сельского поселения Приозерского района Ленинградской области, на объекте «Игора Драйв» производилось строительство каркаса главной трибуны автодрома, вдоль которого были установлены строительные леса. «27.05.2019 при производстве работ произошло обрушение нависавшей над строительными лесами железобетонной конструкции (козырька), в результате чего пострадали рабочие, находившиеся на лесах», - пояснили в Следственном комитет Ленобласти.
Семеро пострадавших были госпитализированы в медицинские учреждения региона, их личности установлены.
Сооружение автодрома «Игора Драйв», где планируют проводить гонки «Формулы-1», началось в 2017 году. Завершить работы намечено на текущий год.
Владельцы крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств за первые пять месяцев 2019 года заплатили в бюджет Ленинградской области порядка 6 млн рублей.
Об этом сообщил председатель Комитета по дорожному хозяйству 47-го региона Юрий Запалатский.
Напомним, владельцы автомобилей массой от 18 до 38 тонн и автопоездов массой от 28 до 44 тонн должны получать у компании «Ленавтодор» специальное разрешение на передвижение по территории области. Разрешение предоставляется на 10 поездок с грузом по конкретному маршруту в установленные сроки, не превышающие трех месяцев.
«Всего за пять месяцев 2019 года «Ленавтодор» выдал 700 специальных разрешений компаниям и физическим лицам», — рассказал Юрий Запалатский.
Добавим, правительство Ленобласти намерено внедрить систему автоматического весогабаритного контроля с фото- и видеофиксацией на дорогах регионального значения, которая, по сути, станет аналогом действующей на федеральных трассах системы «Платон». Для реализации проекта на областных дорогах должно появиться 1659 камер.
Ранее Юрий Запалатский пояснял, что после запуска «Платона» большегрузы стали активнее использовать региональные дороги, нанося им огромный ущерб. Система весогабаритного контроля позволит властям штрафовать водителей, которые нарушают норматив предельно допустимой массы для пользования региональными трассами.