Смольный отказался от трамвайной концессии в Петергоф
Правительство Санкт-Петербурга передумало строить трамвайную линию от станции метро «Кировский завод» до Петергофа через концессионное соглашение с частным инвестором.
Об этом сообщил Комитет по инвестициям Петербурга в ответ на запрос одного из горожан.
«Указанный проект не показал достаточной экономической эффективности. Правительство Петербурга прорабатывает вопрос улучшения транспортной доступности юго-западной части города за счет бюджета», – говорится в ответе чиновников.
Отметим, в Смольном не исключают, что трамвайные линии все-таки будут построены, просто это будет сделано без привлечения частных инвестиций.
Напомним, в апреле 2018 года стало известно, что в Смольном обсуждается вопрос о соединении станции метро «Кировский завод» с Петергофом 20-ю км трамвайных сетей. Ориентировочная стоимость проекта составляла 14,4 млрд рублей. Планировалось, что проект будет реализовываться через концессионное соглашение с частным инвестором. Будущий концессионер мог пользоваться трамвайной линией в течение 30 лет, чтобы вернуть вложенные инвестиции и заработать.
Летом прошлого года был объявлен конкурс по поиску инвестора, однако желающих не нашлось.
До конца 2019 года в Санкт-Петербурге будет введено в эксплуатацию 13 общеобразовательных школ. Об этом сообщила пресс-служба городского правительства после того, как временно исполняющий обязанности губернатора Александр Беглов посетил «Последний звонок» в школе №509 Красносельского района.
В Смольном добавили, что в ближайшие пять лет на укрепление материальной и учебной базы среднего образования город вложит более 11 млрд рублей. За этот же период абсолютно во всех школах Петербурга появится высокоскоростной интернет.
Напомним, ранее вице-губернатор Петербурга Николай Линченко поручил чиновникам усилить контроль над возведением школ и детских садов, которые строятся не по графику.