Эксперты назвали города с самыми высокими домами
Самые высокие жилые дома строятся в Ленинградской и Московской областях. Таковы результаты исследования портала недвижимости Domofond.ru.
Domofond.ru рассчитал среднюю высоту домов первичного и вторичного жилищного рынка в 382 населенных пунктах РФ.
Исследование показало, что максимальная средняя высота новостроек составляет 25 метров. Такие дома строятся сразу в четырех городах Московской области: Котельники, Красногорск, Одинцово и Реутов. За ними следует еще подмосковный Долгопрудный с 23 этажами. Третье место заняло Кудрово, где средняя высота новостроек составляет 21 этаж.
Санкт-Петербург занял только 46 место. По данным аналитиков, средняя высота новостроек в Северной столице составляет 17 этажей. Городом с самыми низкими новостройками стал Вышний Волочек Тверской области. Там средняя высота новых многоквартирных домов составляет всего 2 этажа.
Отметим, что при исследовании вторичного рынка Domofond.ru учитывал только дома, в которых выставлены квартиры на продажу. В результате максимальная средняя высота домов в РФ составила 21 этаж. Именно такие дома есть в подмосковном Реутове. Второе место с 18-ю этажами заняли Мурино и Кудрово. Петербург же с домами в 10 этажей расположился только на 34-й строчке рейтинга.
Минимальная средняя высотность домов на вторичном рынке РФ составила 3 этажа. Такие объекты можно найти в Богородске (Нижегородская область), Иглино (Башкортостан) и Салехарде (ЯНАО).
Российские дорожники получат законную возможность класть асфальт в мороз, в снег и дождь. По заказу Росавтодора разработан проект нового стандарта «Устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях».
Как пишет «Коммерсант», документ подготовил Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса за 8,9 млн рублей. Первая редакция ГОСТа проходит общественное обсуждение, финальная версия должна быть готова в ноябре.
Большая часть автодорог России находится в таких климатических зонах, где строители дорог не успевают за короткий сезон выполнять все необходимые работы. Между тем, новые технологии и материалы позволяют класть асфальт и в мороз. Но существующие стандарты устарели, поэтому назрела необходимость разработки новых нормативных документов.
По новому ГОСту неблагоприятными погодными условиями считается температура от +5°С до -10°С весной и летом, от +10°С до -10°С осенью и зимой. Для ремонта дорог в таких условиях асфальт на место надо перевозить на машинах с подогреваемым кузовами или тентами. Нижний слой дороги перед укладкой верхнего необходимо очистить от снега и грязи. В документе предусмотрена также возможность обработки поверхности реагентами и просушки специальными машинами.
Однако работы нельзя проводить при морозе с ветром скоростью более 6 метров в секунду, а также при осадках интенсивностью более 5 мм в сутки. На скоростных магистралях категории 1А и 1Б и вовсе ремонтировать дороги можно только в теплое время года.
Напомним, что по существующим строительным нормам и правилам, укладывать асфальт осенью можно только в сухую погоду при температуре воздуха не ниже 10 градусов по Цельсию.