В жилых комплексах Полис Групп появится 5 детских садов и одна школа
Об этом сегодня сообщила ГК «Полис Групп».
Первые два детских сада появятся в ЖК «Полис на Московской» и ЖК «Полис на Неве», на 75 и 70 мест соответственно. Общая площадь двух дошкольных учреждений составит более 2300 кв. м.
Кроме того, компания планирует построить три детсада в общей сложности на 480 мест и школу на 550 учащихся в ЖК «Полис на Комендантском», который возводится в Приморском районе Санкт-Петербурга.
Как пояснили в компании, сооружение соцобъектов – это не только требования властей по обеспечению новых жилых кварталов социальной инфраструктурой, но и ответ на запрос потребителя. Ранее ГК «Полис Групп» построила в рамках своих жилых проектов 7 детских садов и 2 школы. Компания постоянный участник программ «Социальные объекты в обмен на налоги» и «Стимул».
Российские дорожники получат законную возможность класть асфальт в мороз, в снег и дождь. По заказу Росавтодора разработан проект нового стандарта «Устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях».
Как пишет «Коммерсант», документ подготовил Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса за 8,9 млн рублей. Первая редакция ГОСТа проходит общественное обсуждение, финальная версия должна быть готова в ноябре.
Большая часть автодорог России находится в таких климатических зонах, где строители дорог не успевают за короткий сезон выполнять все необходимые работы. Между тем, новые технологии и материалы позволяют класть асфальт и в мороз. Но существующие стандарты устарели, поэтому назрела необходимость разработки новых нормативных документов.
По новому ГОСту неблагоприятными погодными условиями считается температура от +5°С до -10°С весной и летом, от +10°С до -10°С осенью и зимой. Для ремонта дорог в таких условиях асфальт на место надо перевозить на машинах с подогреваемым кузовами или тентами. Нижний слой дороги перед укладкой верхнего необходимо очистить от снега и грязи. В документе предусмотрена также возможность обработки поверхности реагентами и просушки специальными машинами.
Однако работы нельзя проводить при морозе с ветром скоростью более 6 метров в секунду, а также при осадках интенсивностью более 5 мм в сутки. На скоростных магистралях категории 1А и 1Б и вовсе ремонтировать дороги можно только в теплое время года.
Напомним, что по существующим строительным нормам и правилам, укладывать асфальт осенью можно только в сухую погоду при температуре воздуха не ниже 10 градусов по Цельсию.