Греф: В 2020 году ставки по ипотеке могут снизиться до 7-8%
При условии, что инфляция будет на уровне до 4%, то ставки по ипотеке уже в 2020 году могут снизиться до 7-8% годовых Об этом в телеэфире заявил президент, председатель правления ПАО «Сбербанк России» Герман Греф.
«Это может быть и следующий год, может быть, к концу года. Потому что пик инфляции, как мне кажется, уже прошел. И не только мне кажется, Центральный банк об этом заявил», - отметил он.
По мнению эксперта, Банк России в конце года может снизить ключевую ставку, что вызовет и снижение ставок по кредитам до уровня 8% годовых. Герман Греф уверен, что в ближайшей перспективе это произойдет: «в следующем году, ну, если не в следующем году, то в 2021-м».
Напомним, ранее Герман Греф прогнозирован начало снижения ставок по ипотеке уже в этом году: «Во втором полугодии инфляция должна снижаться. Поэтому ставки, надеюсь, что во втором полугодии, ближе к концу года, встанут и пойдут вниз, в том числе и по ипотеке».
Российские дорожники получат законную возможность класть асфальт в мороз, в снег и дождь. По заказу Росавтодора разработан проект нового стандарта «Устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях».
Как пишет «Коммерсант», документ подготовил Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса за 8,9 млн рублей. Первая редакция ГОСТа проходит общественное обсуждение, финальная версия должна быть готова в ноябре.
Большая часть автодорог России находится в таких климатических зонах, где строители дорог не успевают за короткий сезон выполнять все необходимые работы. Между тем, новые технологии и материалы позволяют класть асфальт и в мороз. Но существующие стандарты устарели, поэтому назрела необходимость разработки новых нормативных документов.
По новому ГОСту неблагоприятными погодными условиями считается температура от +5°С до -10°С весной и летом, от +10°С до -10°С осенью и зимой. Для ремонта дорог в таких условиях асфальт на место надо перевозить на машинах с подогреваемым кузовами или тентами. Нижний слой дороги перед укладкой верхнего необходимо очистить от снега и грязи. В документе предусмотрена также возможность обработки поверхности реагентами и просушки специальными машинами.
Однако работы нельзя проводить при морозе с ветром скоростью более 6 метров в секунду, а также при осадках интенсивностью более 5 мм в сутки. На скоростных магистралях категории 1А и 1Б и вовсе ремонтировать дороги можно только в теплое время года.
Напомним, что по существующим строительным нормам и правилам, укладывать асфальт осенью можно только в сухую погоду при температуре воздуха не ниже 10 градусов по Цельсию.