РЖД потратит на развитие железнодорожного узла в Петербурге 88 млрд рублей
ОАО РЖД включила в свою инвестиционную программу более 88 млрд рублей на развитие железнодорожного узла в Петербурге. Об этом сообщил гендиректор РЖД Олег Белозеров в ходе совещании под руководством заместителя Председателя Правительства РФ Максима Акимова в Смольном.
Инвестиции позволят начать интеграцию пригородных поездов в транспортный каркас города в качестве нового элемента.
«Для нас это очень важно, потому что идет активное жилищное строительство, развивается промышленность, и мы должны создавать все условия для качественной жизни и в городе, и в Ленобласти», – прокомментировал врио губернатора Петербурга Александр Беглов.
Ранее начальник департамента инвестиций РЖД Юрий Бакеркин сообщал, что компания готова представить и начать реализовывать концепцию развития инфраструктуры для организации пригородных и внутригородских пассажирских перевозок в Санкт-Петербургском ж\д узле. Работа будет проходить по тому же алгоритму, что и в Москве.
Напомним, ранее стало известно о том, что РЖД разрабатывает собственный проект аэроэкспресса, который свяжет аэропорт Пулково с Балтийским вокзалом.
Только четыре проекта строящего жилья получили одобрение заявок на проектное финансирование в кредитных организациях города. Такие данные были озвучены в ходе совещания вице-губернатора Петербурга Николая Линченко по переходу на проектное финансирование.
На рассмотрении в банках на данный момент находятся 95 проектов. Из них 28 заявок направлены застройщиками в «Сбербанк России», 13 – в Банк «Санкт-Петербург», 7 – в банк «ВТБ» и 47 в Банк «Дом.РФ». Четыре заявки одобрено, три получили отказ.
Причины отказов в Северо-Западном главном управлении ЦБ РФ связывают с некачественной подготовкой пакета документов и отсутствием бизнес-плана объекта у застройщика. Кроме того, на одобрение заявки влияет достаточность информации об объекте, предоставляемой застройщиком. Банки могут запрашивать дополнительную информацию, что удлиняет срок одобрения заявки.
По предварительным данным, после 1 июля с использованием счетов эскроу будет строиться 35 городских объектов (41 дом).
Николай Линченко рекомендовал застройщиков подписывать с банками согласие на предоставление детализированной информации по поданным заявкам на открытие эскроу счетов. «В первую очередь, нам это необходимо для того, чтобы оперативно выявлять причины отказов и решать проблемы, возникающие при предоставлении проектного финансирования», - пояснил вице-губернатор.
По уже направленным заявкам, застройщикам предложено централизовано предоставлять информацию об их статусе в Комитет по строительству.
С 1 июля 2019 года все российские компании, у которых строительная готовность объектов составляет менее 30%, а число заключенных договоров долевого участия – меньше 10%, обязаны перейти на новую модель финансирования долевого строительства. В России уже 117 застройщиков уже реализуют 214 проектов жилищного строительства по новой системе – с использованием эскроу-счетов.