Города Ленобласти поборются за звание столицы региона на конкурсе
Каждый город Ленобласти получит возможность претендовать на статус временной «столицы» региона, для этого достаточно подать заявку на соответствующий конкурс. Прием заявок стартовал 15 мая.
Претендент на звание областного центра должен соответствовать ряду критериев. Согласно положению о конкурсе. Участник должен предоставить пакет документов, подтверждающих ряд физических и управленческих характеристик муниципального образования. Среди них, наличие благоустроенного места для проведения торжественного собрания, вместимостью минимум 2000 человек, справка об отсутствии задолженности по заработной плате бюджетникам, программа расходования транша из областного бюджета на организацию и проведение праздничных мероприятий.
Конкурс «Столица Ленинградской области» проводится среди муниципальных районов (городского округа) согласно положению о его организации, утвержденному постановлением правительства Ленинградской области от 17 мая 2018 года.
Городу, выбранному столицей, предоставляются средства из регионального бюджета на подготовку к торжествам, приуроченным к Дню Ленобласти. Кроме того, правительство Ленобласти минимум дважды в год проводит в столице выездные заседания.
В новом положении о ежегодном конкурсе зафиксировано, что на территории города-столицы Ленинградской области организуются не только мероприятия, связанные с праздничными днями Ленинградской области, но и заседания регионального правительства.
Итоги конкурса «Столица Ленинградской области» объявит губернатор Александром Дрозденко в августе в Бокситогорске – на праздновании 92-й годовщины образования региона.
Вр.и.о. губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов обратился к премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву с просьбой внести 17 инфраструктурных объектов Северной столицы стоимостью примерно 440 млрд рублей в федеральный комплексный план развития магистральной инфраструктуры до 2024 года.
Соответствующее письмо было направлено еще в ноябре 2018 года, пишут «Ведомости». По данным издания, Дмитрий Медведев поручил вице-премьеру Максиму Акимову, главе Минэкономразвития Максиму Орешкину и министру транспорта Евгению Дитриху проработать предложения.
Самый дорогой проект (170 млрд рублей) – пассажирское железнодорожное кольцо внутри Петербурга, которое предлагается построить по аналогии с Московским центральным кольцом. Другие предложения: Восточный скоростной диаметр (156 млрд), юго-западный железнодорожный обход города (52,2 млрд), транспортно-логистический центр «Бронка» (12,3 млрд), обеспечение транспортной доступности «Лахта Центра» (10,3 млрд). реконструкция Московского шоссе (7 млрд), первый этап Южной широтной магистрали (6 млрд). Также в перечень вошли разные путепроводы, развязки, съезды с дорог и проч.
Отметим, что часть этих проектов была представлена Евгению Дитриху в ходе совещания по вопросу развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти в начале февраля. Вице-губернатор города Эдуард Батанов особо выделил проект ВСД, отметив, что идеальным вариантом стала бы реализация проекта в формате ГЧП с федеральным участием. Однако министр уже тогда сказал, что шансов на это практически нет, поскольку на федеральном уровне сформирован пул проектов ГЧП с участием РФ до 2025 года, и попасть в него не получится. По его словам, город должен ориентироваться на свои силы и искать сильного инвестора.
Печальным был результат обращения в федеральное ведомство за софинансированием инфраструктурных проектов и Ленобласти. Как сообщил недавно председатель Комитета по дорожному хозяйству Юрий Запалатский, область рассчитывала на софинансирование в объеме 35–40 млрд рублей, но пока ей обещано лишь 3,3 млрд.