Эксперты из Сингапура разработали транспортную модель для Петербурга
Опыт Сингапура планируется использовать при создании умной транспортной системы Петербурга. Ее развитие обсудили накануне в Смольном врио губернатора Александр Беглов и директор агентства «Singapore Cooperation Enterprise» Кон Вай Ман.
Проект динамической транспортной модели города для оперативного управления движением и планирования дальнейшее развития улично-дорожной сети, автомобильного и общественного транспорта разработали специалисты сингапурского агентства совместно с профильными комитетами правительства Петербурга.
«Наша задача – объединить весь городской транспорт в единый механизм. У Сингапура в этой сфере большой опыт. Сейчас нужно наметить конкретные шаги, определить источники финансирования и при необходимости заложить средства в бюджет 2020 года», - прокомментировал Александр Беглов.
Сотрудничество между Петербургом и Сингапуром основано на двустороннем соглашении, подписанном в ноябре 2018 года во время визита в Республику Сингапур президента РФ Владимира Путина. Документ предусматривает сотрудничество в области образования и здравоохранения, а также научно-техническое и торгово-экономическое взаимодействие.
Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Санкт-Петербурга распорядился включить Школу Адмиралтейских Ижорских заводов в единый реестр объектов культурного наследия регионального значения.
Кроме того, приказ КГИОП запрещает на территории объекта культурного наследия возводить капитальные постройки, а также увеличивать объемно-пространственные характеристики уже существующих. Строительные земельные и мелиоративные работы могут проводиться только ради сохранения историко-градостроительной или природной среды объекта.
Также КГИОП не запрещает хозяйственную деятельность при условии, что она не вредит объекту культурного наследия и не мешает его функционированию.
Напомним, здание Школы было построено в 1901 году в Колпино, на улице Адмиралтейская, 2, литера А. Объект проектировал инженер Александр Венсан.
В период СССР здание не поменяло своего назначения и осталось школой. В годы Великой Отечественной войны, школа уцелела, несмотря на то, что Колпино активно бомбили. Здание ни разу не реставрировали.
Добавим, отдельным распоряжением КГИОП в единый реестр объектов культурного наследия регионального значения включен ансамбль «Больница Ижорских Адмиралтейских заводов».