Грифоны возвращаются на Банковский мост
Начался монтаж скульптур грифонов на Банковском мосту, сообщает пресс-служба КГИОП. Скульптуры были отреставрированы впервые за историю их существования с 1828 года.
Грифоны были демонтированы для капитального ремонта Банковского моста. Внутри скульптур были скрыты несущие конструкции, удерживающие ванты и уходящие в землю.
Реставрация грифонов проходила в мастерской, после установки скульптур вокруг них выстроят тепляки, чтобы провести заключительную часть работ: финишную отделку и герметизацию швов. Затем будут собраны и установлены фонари на головах грифонов.
«Мы сегодня действуем в режиме примерки, - пояснил председатель КГИОП Сергей Макаров. - Скульптуры очень сложные, и нам нужно убедиться, что ванты окажутся именно в пасти грифонов. Закончить работы планируется в июне».
Сергей Макаров также предупредил, что после открытия моста цвет скульптур изменится. Зеленый цвет грифонов – не аутентичный, такими они стали в 50-е годы прошлого века. Но исторический окрас скульптур - патированная бронза. Реставраторы вернули символам Банковского моста их первоначальный цвет.
Реставрацию скульптур выполняло ООО «РМ «НАСЛЕДИЕ», финансирование предоставил Северо-Западный банк Сбербанка в качества дара городу.
25 апреля 2019 года завершился монтаж отреставрированного пролета Банковского моста. Примерно в течение месяца предприятие «Пилон» будет доделывать необходимые работы. Ожидалось, что ремонт завершится ко Дню города 27 мая, на полгода раньше запланированного.
Подрядчик приступил к обновлению Банковского моста в 2018 году. Стоимость работ составила 35,9 млн рублей.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» отчиталось о ходе второго этапа реконструкции северного участка кольцевой. Сейчас работы идут на участке от Выборгского до Приозерского шоссе.
Проезжая часть на отрезке от Выборгского до Приозерского шоссе будет расширена до шести полос. В эти дни дорожники обновляют путепровод над железной дорогой Санкт-Петербург – Выборг: восстанавливают опоры и пролетное строение, делают гидроизоляцию, меняют деформационные швы, барьерное и перильное ограждения.
Далее на северном участке КАД предстоит строительство локальных очистных сооружений, гидроботанических прудов для очистки воды с проезжей части, а также установка опор освещения со светодиодными светильниками в районе аэропорта Левашово. Вдоль жилой застройки смонтируют шумозащитные экраны.
С 1 апреля в связи с реконструкцией на участке от пересечения КАД с Парашютной улицей до пересечения с проспектом Культуры введено ограничение движения: проезд по внутреннему кольцу КАД от Выборгского шоссе до проспекта Энгельса закрыт, транспорт следует по внешнему кольцу – по одной полосе в каждом направлении.
Напомним, реконструкция последнего четырехполосного участка магистрали А-118 началась летом 2018 года. Этот объект включен в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года. Работы, предполагающие расширение проезжей части на 14-километровом КАД от ЗСД до Приозерского шоссе, завершат IV квартале 2020 года.
Ранее сообщалось, что дорожные работы на развязке Московского шоссе и КАД продлены до 30 апреля.