Стройиндустрия Ленобласти увеличивает объемы
В Ленобласти продолжается рост производства и добычи ряда материалов, используемых в строительстве, сообщает пресс-служба областного правительства. В январе-июле 2008 г. выпуск неметаллических минеральных продуктов, относительно того же периода 2007 г., вырос на 13,8%. Увеличилось производство керамической плитки для полов - до 2,9 тысяч кв. м, или на 33,3% больше объемов 2007 г. Растет производство сборных железобетонных конструкций и деталей – их выпущено 271,4 тысяч куб. м (рост 5%). Увеличивается выпуск стеновых материалов (без учета железобетонных панелей) – в 2008 г. произведено более 200 млн штук условного кирпича (4,6% роста за год). Рост производства строительного кирпича составил 4,4%.
В организациях деревообработки произведено на 26,1% больше такой продукции, как клееная фанера. Ее выпуск составил 5,6 тысяч куб. м. В сфере добычи полезных ископаемых за 7 месяцев 2008 г., относительно соответствующего периода года предыдущего, на 25,5% выросла добыча нерудных строительных материалов. Она составила 17,1 млн куб. м.
Рост производства стройматериалов интенсифицирует перевозки строительных грузов. По данным филиала ОАО РЖД «Октябрьская железная дорога», наибольший удельный вес в общем объеме перевезенных железнодорожным транспортом в январе-июле 2008 г. грузов пришелся на строительные материалы – 41,1%, или 10,1 млн тонн.
В перевозке строительных грузов значительная доля приходится на автотранспорт. Косвенно об этом можно судить по динамичному наращиванию объема перевозок в целом. В январе-июле 2008 г. автотранспортом в области, с учетом индивидуальных предпринимателей, было перевезено 2,4 млн тонн грузов. При этом крупными и средними организациями - около 1 млн тонн грузов, что на 22,4% больше, чем за тот же период 2007 г.
Цены на цемент в августе на Московской фондовой бирже снизились почти на 30% по сравнению с маем этого года, сообщает РБК. Одной из причин падения цен стало увеличение объемов импорта. По данным Федеральной таможенной службы, за первое полугодие 2008 года импорт цемента в Россию составил 4,75 млн тонн, в то время как за весь 2007 год в страну было ввезено 2,44 млн тонн. Таким образом, доля импорта на российском рынке увеличилась с 4% в 2007 г. до 15% в 2008-м г. Очевидно, что увеличению импорта способствует отмена с 1 января текущего года 5%-ной пошлины на ввоз цемента. Как уже сообщало АСН-инфо, первоначально предполагалось, что беспошлинный режим продлится 9 месяцев, однако правительственная комиссия по защитным мерам во главе с первым вице-премьером Виктором Зубковым недавно приняла решение о продлении действия данной меры как минимум до октября 2009 г.
- Реализация таможенной политики позволила достаточно быстро достичь главной цели, которую ставило перед собой правительство, - увеличение конкуренции и снижение цен. Последнее особенно важно, потому что доля цемента в себестоимости, например, строительства жилья достаточно высока. Исходя из текущей ситуации на цементном рынке, эксперты утверждают, что правительством был выбран единственно верный на тот момент способ достижения цели по увеличению конкуренции на рынке за счет увеличения предложения цемента. Правда, того же эффекта можно было бы достичь, развивая конкуренцию между отечественными производителями путем стимулирования строительства новых производственных мощностей, устранения административных барьеров и раскрытия картельных соглашений в отрасли. Однако это путь более долгосрочный, требующий значительных временных и финансовых затрат.
- Сейчас, в новых реалиях рынка, характеризующихся возросшей конкуренцией и уменьшающейся рентабельностью, у компаний нет иного способы, кроме увеличения объемов инвестиций, направленных на повышение эффективности и расширение производства. В противном случае их ждут снижение доли рынка и поглощение со стороны более успешных игроков. Рыночное положение уже быстро ухудшается. Так, в первом полугодии 2008 года произведено на 2,6% меньше цемента, чем за аналогичный период 2007 года.
- Тем не менее без эффективной политики государства в отношении цементной отрасли трудно надеяться на ее бурное развитие в ближайшие годы. Со времен распада Советского Союза не построено ни одного крупного цементного завода, несмотря на то, что анонсировано множество подобных проектов. И одними импортными пошлинами проблему здесь не решишь. Поэтому государству нужно создавать такие условия, когда восстановление импортной пошлины не повлечет за собой увеличение цен, а место турецкого и китайского цемента (на их долю приходится свыше половины объема импорта) займут российские производители.