Ленобласть попрощалась с инвестором ТПУ «Девяткино»
Первая транспортная корпорация (ООО «ПТК») и сервис «Яндекс.Автобусы» вышли из проекта по строительству транспортного пересадочного узла «Девяткино». Об этом сообщил начальник управления Ленинградской области по транспорту Павел Постовалов.
Напомним, проект ТПУ предполагает строительство международного автовокзала, автомобильной дороги регионального значения, многоуровневнего паркинга на 300 машино-мест, перехватывающей парковки на 180 мест, общественно-деловую зоны, гостиницы на 150 номеров, три торговых центра на 40 тыс. кв. м и пять бизнес-центров общей площадью 62,8 тыс. кв. м. Реализация проекта должна была идти в два этапа при участии Санкт-Петербурга и федерального бюджета. Помимо этого, частью ТПУ станет уже действующая станция метро «Девяткино» и железнодорожная станция.
Координационный совет по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти еще в ноябре 2017 году утвердил, что в рамках первого этапа должны быть вынесены часть линий электропередач, а также начаться строительство автомобильной дороги с поворотным кольцом для автобуса и здания будущего автовокзала, общей площадью 27 тыс. кв. м.
Концессионное соглашение с ООО «ПТК» было подписано в рамках Петербургского Международного экономического форума в 2018 года. Компания должна была сдать объект в 2020 году.
«Мы ждали от инвесторов бизнес-план, чтобы понять, за счет чего они будут окупать вложенные инвестиции. Но все сроки были сорваны, контрольные точки пройдены — и мы устали краснеть. Поэтому пришлось с ними расстаться», — цитирует «КоммерсантЪ» слова Постовалова.
Чиновник отметил, что правительство Ленобласти намерено привлечь к строительству вокзала ОАО «Гатчинапассажиравтотранс». Соглашение с компанией может быть подписано на Петербургском Международном экономическом форуме 2019 года, который состоится с 6 по 8 июня.
В Дирекции по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Ленинградской области сообщили, что еще в марте получили информацию о том, что ООО «ПТК» не исполняет свои обязательства, в связи с чем «Гатчинапассажиравтотранс» может стать новым инвестором проекта. «Управлением Ленинградской области по транспорту прорабатывается предложение включить в состав проекта строительства ТПУ «Девяткино» объекта коммерческой недвижимости для увеличения экономической привлекательности проекта», – сообщили в пресс-службе ведомства.
Чиновники надеются, что новый инвестор проекта построит автовокзал к 2022 году. Однако если выкуп земли под объект пройдет быстрее, то сократятся и сроки реализации проекта. Ориентировочная стоимость реализации первой очереди проекта в ценах на 1 квартал 2017 года составляет 237,6 млн рублей. «На стадии проектирования все решения будут детализироваться, тогда и станет известна точная стоимость работ», – пояснили в пресс-службе ведомства.
Отметим, что утвержденный проект ТПУ «Девяткино» до сих пор вызывает споры. Руководитель направления стратегического консалтинга компании JLL в Санкт-Петербурге Екатерина Заволокина уверена, что в данной локации необходимо пересмотреть проекты коммерческой недвижимости.
«Изначально объявленные технико-экономические параметры проекта избыточны. Здесь нет потребности в таком огромном количестве офисов, а торговые площади, которые, безусловно, необходимы в ТПУ (вопрос лишь в их расположении и концептуальном наполнении), странно размещать в трех торговых центрах», – сказала эксперт, добавив, что гораздо логичнее возвести один крупный качественный ТЦ, который закроет все потребности локации.
Екатерина Заволокина сомневается и в том, что в рамках ТПУ стоит строить гостиницу: «Потенциал такого объекта вызывает вопросы. Для того, чтобы проект стал привлекательным для инвесторов, его коммерческую составляющую необходимо пересматривать».
Эти сомнения разделяет и руководитель отдела стратегического консалтинга компании Knight Frank St Petersburg Игорь Кокорев: «Локация объекта потенциально очень привлекательная для торговой функции, место дает возможность наилучшим образом использовать высокие пешеходные потоки от метро в западную часть Мурино. Для офисов и гостиницы локация объекта не столь очевидная, и экономическая эффективность этих функций требует тщательного анализа».
Разработанная концепция также оставляет вопросы по балансу площадей, продолжил эксперт. «Необходимость дорогостоящей подготовки участка для строительства делает целесообразным увеличение площади проекта, но это же делает его более рискованным с рыночной точки зрения», – считает Игорь Кокорев.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
ППТ для ТПУ. Проект транспортного узла «Девяткино» прошел Градсовет Ленобласти
У автовокзала в ТПУ «Девяткино» было три потенциальных инвестора
Санкт-Петербургское государственное унитарное дорожное предприятие «Центр» объявило пять конкурсов на закупку различных дорожных машин с навесным оборудованием. На эти цели выделяется 2,96 млрд рублей. Источником финансирования заявлены собственные средства ГУДП «Центр». Информация об аукционах опубликована на сайте госзакупок.
В рамках первого конкурса ГУДП «Центр» приобретет 40 многофункциональных коммунальных машину с навесным оборудованием за 287,6 млн рублей. Срок поставки — до 29 ноября 2019 года.
В рамках второго тендера предусмотрена закупка 119 комбинированных дорожных машин с возможностью мойки, поливки, установки отвалочного оборудования за 833 млн рублей. Срок — до 15 октября этого года.
Следующий аукцион предусматривает покупку 74 комбинированных дорожных машины с навесным оборудованием за 536,35 млн рублей. Поставки планируются четырьмя партиями в течение периода до 15 октября.
ГУДП «Центр» также приобретет 110 многофункциональных погрузчиков с комплектом навесного оборудования за 1,089 млрд рублей и 128 коммунальных машин на базе колесного трактора с навесным оборудованием за 211,2 млн рублей до 29 ноября.
Как ожидается, итоги конкурсов будут поведены до конца июня 2019 года.
Как сообщалось, в начале апреля этого года врио губернатора Петербурга Александр Беглов попросил президента России Владимира Путина оказать поддержку в получении льготного кредита на закупку уборочной техники. Сейчас уборочная автомобильная техника в городе имеет износ порядка 80%. Для замены парка необходимо 3 млрд рублей, как вариант в виде льготного кредита.
Ранее в Петербурге состоялось открытие завода по производству уборочной техники финской компании Wille. Предприятие расположено в поселке Левашово. Ожидается, что город будет использовать спецтехнику компании в благоустройстве.
Добавим, в апреле Петербург посетила делегация специалистов ЖКХ из Москвы. Почти сто человек, среди которых водители спецтехники и дорожные рабочие приехали в Петербург для обмена опытом. В рамках сотрудничества между двумя столицами, 30 единиц техники из Москвы были задействованы в уборке дорог. Также профессионалы из столичного региона работали на помывке фасадов и улиц в шести районах Петербурга. Акция по обмену опытом проходила в рамках месячника по благоустройству.
Ранее сообщалось о проверках уборочной техники на предмет ее готовности к весенне-летнему сезону. Смотр спецтранспорта прошел в 13 районах города. По информации Смольного, на все управляющие и подрядные организацие города сейчас приходится 1800 средств малой механизации (аппараты для мойки высокого давления, триммеры и кусторезы, подметательные и моечные машины, уличные пылесосы).
Добавим, внимание властей Петербурга сместилось на уборочную технику после сложной зимы: несколько тысяч жителей Петербурга получили травмы из-за некачественной уборки городских улиц и кровель домов. Один человек погиб от удара обрушившейся на него глыбы льда.
Недочеты в уборке снега стали причиной отставки четырех глав районных администраций (Центрального, район), Василеостровского, Красносельского и Фрунзенского районов) и главы Центра комплексного благоустройства. Кроме того, в комитете по благоустройству прошли обыски с выемкой документов, относящихся к зимней уборке.
По оценке прокуратуры, причиной некачественной уборки стала неэффективность занимавшихся ей ведомств, врио губернатора Беглова попросили принять меры и устранить недочеты. После чего было принято решение в два раза увеличить парк снегоуборочной техники. Депутаты Законодательного собрания заявили о готовности принять соответствующие поправки в бюджет. Закупить снегоуборочную технику планировалось не позднее осени 2019 года.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ: