Одну полосу КАД на неделю перекроют для движения
Участок Кольцевой автодороги между развязками с проспектом Обуховской Обороны и Московским шоссе будет закрыт для автомобилей с 10 по 17 мая. В течение этого периода на трассе будут устранять колейность покрытия, сообщает ФКУ Упрдор «Северо-Запад».
Начиная с 10 мая для движения будет закрыта полоса безопасности и первая полоса. Движение по второй. третье и четвертой полосами будет осуществляться со скоростью 50 км/ч.
О перекрытии полос сообщат табло и знаки переменной информации на трассе. Так же для участников автодвижения установят временные дорожные знаки, водоналивные барьеры и сигнальные фонари.
Рабочие будут трудиться над устранение колейности на скоростной трассе круглосуточно. Плановое завершение работ - 17 мая.
Генподрядчиком выступит ООО «Техносфера Инжиниринг».
Напомним, 9 мая в районах Петербурга в связи с парадом Победы и шествием Бессмертного полка так же действуют ограничения для движения автомобилей. Подробная информация о перекрытиях и схема объезда размещены здесь.
СПбГУП «Петербургский метрополитен» выберет подрядчика, который нанесет антивандальную пленку на стеклянные перегородки между платформой и путевым туннелям на станциях «Новокрестовская» и «Беговая». Также защитной пленкой должны быть оклеены стеклянные конструкции вестибюлей данных станций.
Информация о конкурсе размешена на сайте госзакупок.
Максимальная стоимость работ оценена в сумму 31,366 млн рублей. Заявки на конкурс принимаются до 6 мая 2019 года. Итоги его подведут 13 мая.
В техническом задании отмечается, что антивандальная пленка должна будет обеспечить защиту поверхности стекла от нанесения на нее посторонних надписей, в том числе несмываемыми красками, царапин и другой порчи поверхности. Оперативное снятие поверхностного защитного слоя пленки не должно нарушать качество оставшейся ее части. Также антивандальная пленка должна обеспечивать обзорность пассажирам при проходе в вестибюли станций метрополитена.
Добавим, что ранее петербуржцы неоднократно жаловались на протечки «Беговой». В ОАО «Метрострой», которое возводило станцию, считают протекание нормой, так как «Беговая» располагается в неоднородных водонасыщенных грунтах.