Смольный увеличил штрафы за несогласованные граффити и расклейку объявлений
Нижняя планка административных штрафов за несанкционированные надписи, рисунки, объявления, афиши и плакаты на улицах Петербургах увеличится на сумму от 2 до 20 тыс.рублей. Закон об увеличении объема штрафов подписал врио губернатора Александр Беглов.
Так, для частных лиц минимальный размер штрафа составит 3 тыс рублей (вместо 1 тыс.р.), для должностных лиц - 30 тысяч рублей (вместо 25), для юридических лиц - 70 тыс.рублей (вместо 50).
“Принятие Закона направлено на сокращение в Санкт-Петербурге количества административных правонарушений в области благоустройства”, - уточнили в пресс-службе Смольного.
Новые штрафы начнут действовать через 10 дней после официального опубликования.
Напомним, ранее Александр Беглов потребовал усилить борьбу с рекламой наркотиков на фасадах зданий и асфальте и попросил коммунальные службы более оперативно закрашивать рекламу запрещенных средств.
В феврале депутаты петербургского Заксобрания предложилли узаконить граффити на зданиях города путем согласования в специальной комиссии при Комитете по гардостроительству и архитектуре. Они проголосовали за соотвествующие поправки в городской закон о благоустройстве.
Российские дорожники получат законную возможность класть асфальт в мороз, в снег и дождь. По заказу Росавтодора разработан проект нового стандарта «Устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях».
Как пишет «Коммерсант», документ подготовил Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса за 8,9 млн рублей. Первая редакция ГОСТа проходит общественное обсуждение, финальная версия должна быть готова в ноябре.
Большая часть автодорог России находится в таких климатических зонах, где строители дорог не успевают за короткий сезон выполнять все необходимые работы. Между тем, новые технологии и материалы позволяют класть асфальт и в мороз. Но существующие стандарты устарели, поэтому назрела необходимость разработки новых нормативных документов.
По новому ГОСту неблагоприятными погодными условиями считается температура от +5°С до -10°С весной и летом, от +10°С до -10°С осенью и зимой. Для ремонта дорог в таких условиях асфальт на место надо перевозить на машинах с подогреваемым кузовами или тентами. Нижний слой дороги перед укладкой верхнего необходимо очистить от снега и грязи. В документе предусмотрена также возможность обработки поверхности реагентами и просушки специальными машинами.
Однако работы нельзя проводить при морозе с ветром скоростью более 6 метров в секунду, а также при осадках интенсивностью более 5 мм в сутки. На скоростных магистралях категории 1А и 1Б и вовсе ремонтировать дороги можно только в теплое время года.
Напомним, что по существующим строительным нормам и правилам, укладывать асфальт осенью можно только в сухую погоду при температуре воздуха не ниже 10 градусов по Цельсию.