В России разработаны стандарты ремонта дорог в дождь, снег и мороз
Российские дорожники получат законную возможность класть асфальт в мороз, в снег и дождь. По заказу Росавтодора разработан проект нового стандарта «Устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях».
Как пишет «Коммерсант», документ подготовил Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса за 8,9 млн рублей. Первая редакция ГОСТа проходит общественное обсуждение, финальная версия должна быть готова в ноябре.
Большая часть автодорог России находится в таких климатических зонах, где строители дорог не успевают за короткий сезон выполнять все необходимые работы. Между тем, новые технологии и материалы позволяют класть асфальт и в мороз. Но существующие стандарты устарели, поэтому назрела необходимость разработки новых нормативных документов.
По новому ГОСту неблагоприятными погодными условиями считается температура от +5°С до -10°С весной и летом, от +10°С до -10°С осенью и зимой. Для ремонта дорог в таких условиях асфальт на место надо перевозить на машинах с подогреваемым кузовами или тентами. Нижний слой дороги перед укладкой верхнего необходимо очистить от снега и грязи. В документе предусмотрена также возможность обработки поверхности реагентами и просушки специальными машинами.
Однако работы нельзя проводить при морозе с ветром скоростью более 6 метров в секунду, а также при осадках интенсивностью более 5 мм в сутки. На скоростных магистралях категории 1А и 1Б и вовсе ремонтировать дороги можно только в теплое время года.
Напомним, что по существующим строительным нормам и правилам, укладывать асфальт осенью можно только в сухую погоду при температуре воздуха не ниже 10 градусов по Цельсию.
В Выборгском, Бокситогорском и Киришском районах Ленинградской области планируется реализовать пилотные проекты по внедрению автоматизированного управления государственным имуществом, сообщила пресс-служба регионального правительства. Комитет по управлению госимуществом Ленобласти уже перешел на новую технологию. Теперь она распространится и на муниципальные районы.
Система автоматизированного управления госимуществом в онлайн-режиме отображает данные об объектах, находящихся как в муниципальной, так и в областной собственности. Она контролирует сроки исполнения обязательств по договорным отношениям, о чем сообщает с помощью системных уведомлений.
Кроме того, автоматизированная информационная система Ленинградской области интегрируется с аналогичными системами Федерального казначейства. Все это значительно сокращает бюрократические процедуры и способствует более прозрачному контролю финансовых поступлений в региональный бюджет.