В России разработаны стандарты ремонта дорог в дождь, снег и мороз
Российские дорожники получат законную возможность класть асфальт в мороз, в снег и дождь. По заказу Росавтодора разработан проект нового стандарта «Устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях».
Как пишет «Коммерсант», документ подготовил Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса за 8,9 млн рублей. Первая редакция ГОСТа проходит общественное обсуждение, финальная версия должна быть готова в ноябре.
Большая часть автодорог России находится в таких климатических зонах, где строители дорог не успевают за короткий сезон выполнять все необходимые работы. Между тем, новые технологии и материалы позволяют класть асфальт и в мороз. Но существующие стандарты устарели, поэтому назрела необходимость разработки новых нормативных документов.
По новому ГОСту неблагоприятными погодными условиями считается температура от +5°С до -10°С весной и летом, от +10°С до -10°С осенью и зимой. Для ремонта дорог в таких условиях асфальт на место надо перевозить на машинах с подогреваемым кузовами или тентами. Нижний слой дороги перед укладкой верхнего необходимо очистить от снега и грязи. В документе предусмотрена также возможность обработки поверхности реагентами и просушки специальными машинами.
Однако работы нельзя проводить при морозе с ветром скоростью более 6 метров в секунду, а также при осадках интенсивностью более 5 мм в сутки. На скоростных магистралях категории 1А и 1Б и вовсе ремонтировать дороги можно только в теплое время года.
Напомним, что по существующим строительным нормам и правилам, укладывать асфальт осенью можно только в сухую погоду при температуре воздуха не ниже 10 градусов по Цельсию.
К 2023 году в Курортном районе построят новое здание для петербургского Национального медицинского исследовательского центра онкологии им. Н.Н.Петрова. Корпус соединят с основным блоком надземным переходом.
Соответствующий проект постановления Минздрав опубликовал на официальном сайте нормативных правовых актов правительства.
Новый клинический корпус будет иметь 4-6 этажей и вместит реанимацию, операционный блок на 8 операционных, хирургические отделения, а также отделения лучевой диагностики, переливания крови, дезинфекционное и стерилизационное, пищеблок. Всего новый корпус будет рассчитан на 229 коек (204 койки плюс 25 коек в отделении анестезиологии, реанимации и интенсивной терапии). Здание соединят теплой наземной галереей-переходом с главным корпусом больницы.
На строительство из федерального бюджета и привлеченных центром средств планируется потратить 5,6 млрд рублей. Из них этом году освоят 260 млн рублей.
Как отмечают в Минздраве, этот проект позволит увеличить количество выполняемых высокотехнологичных операций в центре и доступность медпомощи пациентам с онкологическими заболеваниями, в том числе детям, а также позволит НМИЦ развивать образовательную деятельность по программам ординатуры, аспирантуры и докторантуры.
Ранее сообщалось, что через два года в Петербурге построят новый центр фотонной лучевой терапии.