В Невском районе Петербурга появятся еще две перехватывающие автостоянки
Две новые перехватывающие парковки появятся у станций метро «Ломоносовская» и «Проспект Большевиков». Конкурс на строительство объявил Городской центр управления парковками.
В общей сложности обе будущие парковки вместят порядка 121 машин. Первая из них разместится на Фарфоровской улице севернее дома 14, литера Ж, вторая – на проспекте Пятилеток, участок 28, северо-западнее дома 2, литера А. В Невском районе уже есть две перехватывающие стоянки - у станций метро «Обухово» и «Рыбацкое». Планы по строительству этих объектов появились в начале года. Проектирование автостоянок должно быть завершено в декабре 2019 года. После этого будет определена стоимость их строительства.
Сейчас в Санкт-Петербурге насчитывается 15 перехватывающих автостоянок общей вместимостью 1 656 машиномест.
Всего в 2019 году запланировано к проектированию 7 перехватывающих автостоянок.
Ранее сообщалось, что было объявлено три конкурса на проектирование перехватывающих автостоянок у станций метро «Старая деревня», «Улица Дыбенко», «Шушары».
СПбГУП «Петербургский метрополитен» выберет подрядчика, который нанесет антивандальную пленку на стеклянные перегородки между платформой и путевым туннелям на станциях «Новокрестовская» и «Беговая». Также защитной пленкой должны быть оклеены стеклянные конструкции вестибюлей данных станций.
Информация о конкурсе размешена на сайте госзакупок.
Максимальная стоимость работ оценена в сумму 31,366 млн рублей. Заявки на конкурс принимаются до 6 мая 2019 года. Итоги его подведут 13 мая.
В техническом задании отмечается, что антивандальная пленка должна будет обеспечить защиту поверхности стекла от нанесения на нее посторонних надписей, в том числе несмываемыми красками, царапин и другой порчи поверхности. Оперативное снятие поверхностного защитного слоя пленки не должно нарушать качество оставшейся ее части. Также антивандальная пленка должна обеспечивать обзорность пассажирам при проходе в вестибюли станций метрополитена.
Добавим, что ранее петербуржцы неоднократно жаловались на протечки «Беговой». В ОАО «Метрострой», которое возводило станцию, считают протекание нормой, так как «Беговая» располагается в неоднородных водонасыщенных грунтах.