ВООПИиК поможет доработать проект реставрации Конюшенного ведомства
Инвестор, УК «Старт Девелопмент», хочет работать над реконструкцией Конюшенного ведомства в партнерстве с экспертами по охране памятников. Последние называют такой подход инвестора «беспрецедентным».
Всероссийское общество по охране памятников (ВООПИиК) и УК «СТАРТ Девелопмент» вместе, в рамках созданной рабочей группы, будут дорабатывать концепцию преобразования Конюшенного ведомства и прилегающего к нему квартала. Об этом сообщает пресс-служба УК «СТАРТ Девелопмент». Напомним, компания «Старт Девелопмент» представила концепцию приспособления Конюшенного ведомства на Неделе городских изменений две недели назад. Главная идея инвестора – разместить здесь крупнейший в России музей современного искусства и уникальное общественное пространство. Территорию же напротив ведомства планируется отдать под околомузейную функцию. Это будет приносить большую часть прибыли, т.к. только культурная функция пространства - экономически нестабильная история, поясняют авторы проекта.
Члены ВООПИиК изучили планы по реконструкции и сразу задали уточняющие вопросы. К примеру, действительно ли необходимо рыть большой котлован и делать подземное пространство под ведомством (там планируется разместить паркинг). Также профессиональное сообщество тревожила судьба ведомства после реставрации – что конкретно там разместится. Но больше всего вопросов было задано про очередность реализации проекта и планов по работе с собственниками помещений в расположенном по соседству Конюшенном дворе. Представители инвестора ответили, что работы необходимо начинать в первую очередь в отношении Конюшенного ведомства, поскольку этот ценный памятник истории и культуры требует проведения срочных работ по его сохранению.
В целом экспертное сообщество высоко оценило стремление УК «Старт Девелопмент» привлечь членов ВООПИиК. Более того, пример, когда инвестор сам выходит к экспертам с просьбой дать совет и конструктивную критику проекта – беспрецедентен. «Именно такой подход даст возможность выработки оптимального решения как с точки зрения экономики проекта, так и с позиции сохранения исторического наследия. Это в конечном итоге позволит прийти к верным проектным решениям, избежав градостроительного конфликта и социальной напряженности», – уверен Александр Кононов.
Позитивно высказался и депутат Законодательного собрания Борис Вишневский, который ранее требовал обнародовать концепцию развития Конюшенного ведомства, для чего послал запрос к вице-губернатору Санкт-Петербурга Эдуарду Батанову. «Впервые на моей памяти проект был встречен президиумом так благосклонно, была не острая критика, но конструктивные советы по отдельным элементам проекта. Ряд градостроительных и правовых моментов еще требуют доработки, но работа в диалоге – это правильное направление» – заявил депутат.
Первое заседание созданной рабочей группы по обсуждению реконструкции Конюшенного ведомства состоится 14 мая.
Ранее сообщалось, что вице-губернатор Петербурга Николай Линченко поручил продумать концепцию развития территории бывшей фабрики «Красное знамя».
Из бюджета Санкт-Петербурга в 2019 году планируется выделить свыше 3,68 млрд рублей на развитие инфраструктуры городского пассажирского транспорта и обновление парка подвижного состава, сообщила пресс-служба Смольного.
Правительство Северной столицы приняло постановление «Об утверждении порядка предоставления в 2019 году субсидий государственному унитарному предприятию «Петербургский метрополитен», Санкт-Петербургскому государственному унитарному предприятию городского электрического транспорта и Санкт-Петербургскому государственному унитарному предприятию пассажирского автомобильного транспорта на увеличение уставного фонда». Документ подписал временно исполняющий обязанности губернатора Александр Беглов.
Так, Петербургский метрополитен получит 2,59 млрд рублей. Эти средства пойдут на погашение кредита, взятого на приобретение вагонов. Новый подвижной состав вышел на Невско-Василеостровскую линию метрополитена. Кроме того, на бюджетные деньги будет модернизирована система управления эскалаторами на станции «Улица Дыбенко», а также ряд объектов будут оснащены автоматизированными системами диспетчерского управления и комплексами видеонаблюдения.
Горэлектротрансу выделено 334,75 млн рублей, на которые предприятие реконструирует контактную сеть трамвая, троллейбусных линий и кабельную сеть городского электрического транспорта. Пассажиравтотранс получит 753,3 млн рублей на приобретение 37 автобусов особо большого класса для регулярных перевозок. Этот транспорт удобен для пассажиров с ограниченными физическими возможностями и родителей с колясками.