Банковский мост вернулся на канал Грибоедова
Накануне торжественно установили отреставрированный пролет Банковского моста на прежнее место. Ремонт будет продолжаться еще месяц, но основная работа позади.
Знаменитая переправа через канал Грибоедова пока закрыта для пешеходов – еще несколько недель «Пилон» будет заканчивать ремонт. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ. Так же предстоит вернуть на место все исторические детали моста: цепи и подвесы, чугунные рамы, пьедесталы фигур крылатых львов. Скульптуры пока хранятся в реставрационной мастерской «Наследие», их установят в последнюю очередь.
Так же будет смонтировано отреставрированное ограждение со знаменитым ажурным узором в виде пальм и вееров. Переправа получит новое мостовое полотно из сибирской лиственницы.
Все работы завершатся ко Дню города 27 мая, на полгода раньше запланированного.
Напомним, подрядчик приступил к ремонту Банковского моста в 2018 году. Стоимость работ составила 35,9 млн рублей.
Ранее сообщалось, что «Мостотрест» закончил ремонт пешеходного моста через реку Дудергофку в Красносельском районе Петербурга.
СПбГУП «Петербургский метрополитен» выберет подрядчика, который нанесет антивандальную пленку на стеклянные перегородки между платформой и путевым туннелям на станциях «Новокрестовская» и «Беговая». Также защитной пленкой должны быть оклеены стеклянные конструкции вестибюлей данных станций.
Информация о конкурсе размешена на сайте госзакупок.
Максимальная стоимость работ оценена в сумму 31,366 млн рублей. Заявки на конкурс принимаются до 6 мая 2019 года. Итоги его подведут 13 мая.
В техническом задании отмечается, что антивандальная пленка должна будет обеспечить защиту поверхности стекла от нанесения на нее посторонних надписей, в том числе несмываемыми красками, царапин и другой порчи поверхности. Оперативное снятие поверхностного защитного слоя пленки не должно нарушать качество оставшейся ее части. Также антивандальная пленка должна обеспечивать обзорность пассажирам при проходе в вестибюли станций метрополитена.
Добавим, что ранее петербуржцы неоднократно жаловались на протечки «Беговой». В ОАО «Метрострой», которое возводило станцию, считают протекание нормой, так как «Беговая» располагается в неоднородных водонасыщенных грунтах.