В «Мостотресте» новый директор
Директором СПб ГБУ «Мостотрест» назначен Андрей Кочин. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Ранее Кочин временно исполнял обязанности директора, совмещая обязанности заместителя директора-главного инженера.
Андрей Владимирович Кочин родился 20 мая 1968 года в Ленинграде.В 1992 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта имени академика В.Н. Образцова (ныне Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I) по специальности «Мосты и тоннели». В период с 1986 по 1988 год проходил службу в армии. В 1992 году принят в Муниципальное предприятие «Мостотрест» на должность инженера эксплуатационно-диспетчерского отдела. С тех пор Андрей Владимирович не менял своего места работы. За 27 лет своего трудового пути в учреждении он занимал должности начальника группы технического контроля эксплуатационно-диспетчерского отдела, начальника участка эксплуатации транспортных и пешеходных тоннелей, главного специалиста отдела надзора и содержания искусственных сооружений и др. В 2006 году Андрей Кочин был назначен на должность заместителя директора по надзору и содержанию, в 2018 году – на должность заместителя директора-главного инженера. Женат, воспитывает дочь.
Напомним, недавно стало известно, Александр Бурносов, руководивший «Мостотрестом» с 2016 года, оставил свой пост.
Завтра, 25 апреля, пролетное строение Банковского моста установят в проектное положение. Полностью ремонт переправы через канал Грибоедова обещают завершить к 27 мая. Об этом рассказали представители компании-подрядчика «Пилон».
Восстановление моста почти завершено. Оставшиеся работы ремонтники будут выполнять прямо на мосту в течение месяца. ЗАО «Пилон» обещает успеть к Дню города – 27 мая 2019 года. Грифоны на данный момент находятся в реставрационной мастерской «Наследие». Они уже отреставрированы, но когда скульптуры вернутся на мост, пока не известно.
Напомним, подрядчик приступил к ремонту Банковского моста в 2018 году. За это время перильное ограждение, цепи и подвесы моста, чугунные рамы, пьедесталы, крылатые львы отреставрированы. «Пилон» отремонтировал участки набережной канала Грибоедова в районе Банковского моста, обустроил монолитные плиты основания гранитного тротуара, демонтировал пролетное строение моста и мостовое полотно.
Стоимость работ составила 35,9 млн рублей.
Банковский пешеходный мост, перекинутый через канал Грибоедова, соединяет Казанский и Спасский острова. Висячий мост построен в 1825-26 годах по проекту инженера В.К. Треттера. Длина однопролетного моста – 28 м, ширина – 3,1 м. Когда в 1830 году было построено здание банка, мост переименован в Банковский. Скульптуры крылатых львов, установленные на мосту, отлиты по моделям скульптора П.П. Соколовского. Мост находится под охраной КГИОП.
Ранее сообщалось, что «Мостотрест» закончил ремонт пешеходного моста через реку Дудергофку в Красносельском районе Петербурга.