В мае в Петербурге поедут дополнительные «Чижики»
Чтобы разгрузить трамвайные маршруты Красногвардейского района в часы пик, в мае 2019 года к уже существующим составам «Чижиков» прибавят дополнительные единицы. Об этом шла речь на выездном совещании вице-губернатора Петербурга Эдуарда Батанова и представителей транспортной сферы города.
В необходимости пустить дополнительные трамваи чиновники убедились, проехавшись утром по маршрутам №8 и 64. В дальнейшем еще 3 новых трамвая прибудут в июне-июле текущего года, после завершения строительства трамвайного депо.
На сегодняшний день в рамках концессии инвестором реконструировано более 2.5 км автомобильной дороги, построил около 8 км трамвайных путей, порядка 20 остановочных пунктов, а трамвайных составов насчитывается 20.
Кстати, к началу нового учебного года в Красногвардейском районе начнут функционировать два новых трамвайных маршрута: № 63 по Ириновскому проспекту до улицы Передовиков и № 59 по улице Потапова до нового трамвайного депо. Одновременно маршрут № 64 будет продлён по Ириновскому проспекту и Рябовскому шоссе до железнодорожной станции Ржевка.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга подчеркнул, что все работы по новым маршрутам должны быть завершены в августе. Напомним, в «Транспортную концессионную компанию» входят «Группа ЛСР», ИК «Лидер» и др. Непосредственно сами работы проводит ООО «ЛСР Строй».
Ранее в Комитете по транспорту отчитались, что в данный момент по существующим двум маршрутам частного трамвая «Чижик» в Красногвардейском районе пассажиропоток составляет более 1,5 млн человек в месяц.
Сегодня объемы компенсационных фондом достигают 90 млрд руб. Об этом вице-премьер Виталий Мутко заявил накануне, на XVII Всероссийском съезде строительных саморегулируемых организаций (СРО).
- В последнее время было «много... новаторских предложений» о том, как следует тратить эти средства. Но мы исходим из того, что эти деньги должны принадлежать строителям и тратиться на те нужды, на которые они собирались», — сообщил делегатам съезда Виталий Мутко.
Напомним, ранее Минстрой предлагал направить эти средства на решение проблем обманутых дольщиков - на возвратной основе.
Напомним, представители Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) не раз поднимали проблему того, что часть средств компенсационных фондов СРО в строительстве могут быть безвозвратно утеряны, так как деньги размещались на счетах банков, потерявших лицензии. Осенью 2016 года премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление о требованиях к банкам, в которых допускается размещение средств компенсационных фондов СРО. Одним из главных критериев является наличие у кредитной организации собственных средств в размере не менее 100 млрд руб. В сформированный Минстроем и одобренный ЦБ РФ перечень банков вошли 12 банков. К 1 сентября 2017 года строительные СРО должны были перевести все средства компенсационных фондов (из них выплачивается возмещение за причинение членами организации вреда третьим лицам) на спецсчета — в противном случае Ростехнадзор должен исключить их из реестра СРО.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ: