В мае в Петербурге поедут дополнительные «Чижики»
Чтобы разгрузить трамвайные маршруты Красногвардейского района в часы пик, в мае 2019 года к уже существующим составам «Чижиков» прибавят дополнительные единицы. Об этом шла речь на выездном совещании вице-губернатора Петербурга Эдуарда Батанова и представителей транспортной сферы города.
В необходимости пустить дополнительные трамваи чиновники убедились, проехавшись утром по маршрутам №8 и 64. В дальнейшем еще 3 новых трамвая прибудут в июне-июле текущего года, после завершения строительства трамвайного депо.
На сегодняшний день в рамках концессии инвестором реконструировано более 2.5 км автомобильной дороги, построил около 8 км трамвайных путей, порядка 20 остановочных пунктов, а трамвайных составов насчитывается 20.
Кстати, к началу нового учебного года в Красногвардейском районе начнут функционировать два новых трамвайных маршрута: № 63 по Ириновскому проспекту до улицы Передовиков и № 59 по улице Потапова до нового трамвайного депо. Одновременно маршрут № 64 будет продлён по Ириновскому проспекту и Рябовскому шоссе до железнодорожной станции Ржевка.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга подчеркнул, что все работы по новым маршрутам должны быть завершены в августе. Напомним, в «Транспортную концессионную компанию» входят «Группа ЛСР», ИК «Лидер» и др. Непосредственно сами работы проводит ООО «ЛСР Строй».
Ранее в Комитете по транспорту отчитались, что в данный момент по существующим двум маршрутам частного трамвая «Чижик» в Красногвардейском районе пассажиропоток составляет более 1,5 млн человек в месяц.
Об этом на выездном совещании на площадке долгостроя сообщил генеральный директор ООО «ЛСР – Недвижимость Северо-Запад» Дмитрий Ходкевич.
На стройплощадке «Охта-Модерн» состоялось выездное совещание с участием зампредседателя Комитета по строительству Евгения Барановского и дольщиками проблемного жилого комплекса.
Гендиректор ООО «ЛСР – Недвижимость Северо-Запад» Дмитрий Ходкевич отчитался о ближайших планах строителей. В списке – полная замена кровли, дополнительное обследование и перекладка внешних инженерных сетей. До конца лета планируется завершить благоустройство.
Также идут переговоры с поставщиками оборудования для составления детального графика производства работ. Уже заказано оборудование для внутренних инженерных сетей, индивидуального теплового пункта и главного распределительного щита.
Следующее совещание на площадке пройдёт в начале июня. Дольщикам обещали к этой дате продемонстрировать все виды работы наглядно, в процессе.
Напомним, ЖК «Охта Модерн» в 2003 году начала строить компания «ИВИ-93». Сдать комплекс почти на 500 квартир должны были в 2006 году. Сроки несколько раз сдвигались, а в 2009 застройщик обанкротился. Потом объект поочередно брались завершать фирмы «Балтжилинвест», «Звезда Севера» и «Питер-Констракшн», связанная с ГК «Модуль». В марте 2017 года был арестован ее совладелец Евгений Кривцов, причастный, по версии следствия, к многочисленным двойным продажам в ЖК «Охта Модерн». В декабре 2017 года в ООО «Питер Констракшн» была введена процедура наблюдения. В мае 2018 суд принял решение о банкротстве застройщика.
Год назад в Смольном «Группа ЛСР» подписала Меморандум о взаимодействии и сотрудничестве сторон для обеспечения ввода в эксплуатацию объектов ЖК «Охта Модерн».
В марте 2019 между конкурсным управляющим «Питер Констракшн» и дочерней компанией Группы ЛСР подписано соглашение о достройке ЖК «Охта Модерн».