Капремонт Банковского моста завершат к Дню Города
Завтра, 25 апреля, пролетное строение Банковского моста установят в проектное положение. Полностью ремонт переправы через канал Грибоедова обещают завершить к 27 мая. Об этом рассказали представители компании-подрядчика «Пилон».
Восстановление моста почти завершено. Оставшиеся работы ремонтники будут выполнять прямо на мосту в течение месяца. ЗАО «Пилон» обещает успеть к Дню города – 27 мая 2019 года. Грифоны на данный момент находятся в реставрационной мастерской «Наследие». Они уже отреставрированы, но когда скульптуры вернутся на мост, пока не известно.
Напомним, подрядчик приступил к ремонту Банковского моста в 2018 году. За это время перильное ограждение, цепи и подвесы моста, чугунные рамы, пьедесталы, крылатые львы отреставрированы. «Пилон» отремонтировал участки набережной канала Грибоедова в районе Банковского моста, обустроил монолитные плиты основания гранитного тротуара, демонтировал пролетное строение моста и мостовое полотно.
Стоимость работ составила 35,9 млн рублей.
Банковский пешеходный мост, перекинутый через канал Грибоедова, соединяет Казанский и Спасский острова. Висячий мост построен в 1825-26 годах по проекту инженера В.К. Треттера. Длина однопролетного моста – 28 м, ширина – 3,1 м. Когда в 1830 году было построено здание банка, мост переименован в Банковский. Скульптуры крылатых львов, установленные на мосту, отлиты по моделям скульптора П.П. Соколовского. Мост находится под охраной КГИОП.
Ранее сообщалось, что «Мостотрест» закончил ремонт пешеходного моста через реку Дудергофку в Красносельском районе Петербурга.
Из бюджета Санкт-Петербурга в 2019 году планируется выделить свыше 3,68 млрд рублей на развитие инфраструктуры городского пассажирского транспорта и обновление парка подвижного состава, сообщила пресс-служба Смольного.
Правительство Северной столицы приняло постановление «Об утверждении порядка предоставления в 2019 году субсидий государственному унитарному предприятию «Петербургский метрополитен», Санкт-Петербургскому государственному унитарному предприятию городского электрического транспорта и Санкт-Петербургскому государственному унитарному предприятию пассажирского автомобильного транспорта на увеличение уставного фонда». Документ подписал временно исполняющий обязанности губернатора Александр Беглов.
Так, Петербургский метрополитен получит 2,59 млрд рублей. Эти средства пойдут на погашение кредита, взятого на приобретение вагонов. Новый подвижной состав вышел на Невско-Василеостровскую линию метрополитена. Кроме того, на бюджетные деньги будет модернизирована система управления эскалаторами на станции «Улица Дыбенко», а также ряд объектов будут оснащены автоматизированными системами диспетчерского управления и комплексами видеонаблюдения.
Горэлектротрансу выделено 334,75 млн рублей, на которые предприятие реконструирует контактную сеть трамвая, троллейбусных линий и кабельную сеть городского электрического транспорта. Пассажиравтотранс получит 753,3 млн рублей на приобретение 37 автобусов особо большого класса для регулярных перевозок. Этот транспорт удобен для пассажиров с ограниченными физическими возможностями и родителей с колясками.