«Силовые машины» получили участок под строительство завода в Металлострое
Земельный участок площадью в 104,5 га на территории Колпинского р-на Санкт-Петербурга, в пос. Металлострой во вторник 9 сентября решением городского правительства предоставлен ОАО «Силовые машины». Участок предоставлен в аренду под проектно-изыскательские работы (ПИР) по определению возможности проектирования и строительства завода по производству электрооборудования. Предполагается, что строительство развернется по адресу: дорога на Металлострой, участок 1, южнее дома № 3, корп.2, литера Ж, по дороге на Металлострой.
«Мне кажется, что это очень хорошее решение, тем более, что компания самостоятельно пришла к выводу о переносе производства из исторического центра на новую площадку, - заметила по этому поводу губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. – Условие у нас одно – не только сохранить заводы, но и увеличить мощности. Петербург не должен лишиться флагмана отечественного машиностроения».
Напомним также, что в ходе предыдущего заседания городского правительства было принято постановление о предоставлении ОАО «Силовые машины» под ПИР еще одного участка в Металлострое. Таким образом, общая площадь, отведенная предприятию под застройку, насчитывает почти 150 га.
9 сентября Правительство Санкт-Петербурга рассмотрело и одобрило законопроект о внесении ряда изменений в городской бюджет на 2008 г. и на плановый период 2009-2010 гг. Как сообщил глава Комитета финансов Эдуадр Батанов, в соответствии с этими поправками, как уже сообщалось АСН-Инфо, планируется выделение 100 млн рублей на ремонтно-восстановительные работы в республиканской больнице Цхинвали, еще 100 млн рублей дополнительно - на реализацию программы по расселению ветхого и аварийного фонда в рамках софинансирования с Фондом содействия реформе ЖКХ, а также – 2,5 млрд рублей на увеличение финансирования строительства 2-го пускового комплекса Фрунзенского радиуса метро в рамках городской Адресно-инвестиционной программы по линии Комитета по транспорту.
В рамках работ по 2-ому пусковому комплексу к 2010 г планируется построить линию протяженностью 3,3 км от ст.м «Волковская» до ст.м «Международная», включающую также ст.м. «Бухарестская». В настоящий момент объем выполненных работ по строительству перегонных тоннелей в комплексе составляет 50%. Построено также 2 вентиляционных ствола, с которых разворачивается строительство станций «Бухарестская» и «Международная».
Для того чтобы запустить линию к 2010 г, уже в этом году необходимо начать проходку механизированным щитом участка первого пути от «Волковской» до «Бухарестской», что позволит метростроевцам в 2009 г развернуть работы по сооружению притоннельных выработок, а также увеличить темпы работ на станционных узлах. Одновременно в IV квартале 2008 г необходимо начать проходку 2 наклонных ходов ст.м «Бухарестская» и «Международная».
Кроме того, в 2008 г ОАО «Метрострой» планирует приступить к сооружению стартового котлована на стройплощадке наклонного хода ст.м. «Обводный канал», что позволит начать проходку участка с помощью механизированного щитового комплекса Herrenknecht во II квартале 2009 г.
Как пояснил вице-губернатор Александр Вахмистров, дополнительное финансирование строительства метро кроме того будет способствовать досрочному вводу в эксплуатацию станции метро «Адмиралтейская». Необходимость форсирования сроков строительства «Адмиралтейской» возникла в связи с ремонтом ст.м. «Гостиный двор». По словам Вахмистрова, такое решение принято недавно на заседании городского штаба по строительству метро.