Дом на Ремесленной начали расселять
Ситуация с расселением злополучного дома рядом с мостом Бетанкура наконец сдвинулась с мертвой точки. О последних новостях рассказал накануне Александр Беглов в эфире телеканала 78.
Первые 10 жильцов получили ключи от новых квартир. В ближайшее время в новое жилье переедут еще 10 семей. 13 семей, по словам главы города, отказались от переезда. В группе дома на Ремесленной «Вконтакте», впрочем, пишут, что цифры немного другие и отказавшихся меньше. В любом случае, всем оставшимся жильцам будут продолжать искать устраивающие их варианты. Всего же в доме №5 на Ремесленной проживают 63 человека.
Напомним, дом на Ремесленной пошел трещинами из-за строительства моста Бетанкура к ЧМ-2018. Он расположен вплотную к магистрали. Его долго не могли расселить, и жильцы устраивали всевозможные акции, чтобы достучаться до властей Петербурга и России. В конце апрели было проведено санитарно-эпидемическое обследование помещений. В результате которого в квартирах была найдена опасная плесень.
Ранее сообщалось, что на переселение россиян из аварийного жилья в 2019 году выделят 35,4 млрд рублей.
Законодательные требования по количеству строящихся парковок снижать не нужно, однако стоит добиваться удешевления машино-мест. Такое мнение озвучил исполнительный директор Ассоциации развития парковочного пространства Андрей Коротков.
Напомним, «Группа ЛСР» обратилась в правительство Петербурга с предложением сократить на 40% городской норматив по местам для парковок в новостройках. На данный момент застройщики обязаны строить одно машино-место на каждые 80 кв. м. жилья. «Группа ЛСР» просит увеличить этот показатель до 120 квадратов. Свою просьбу девелопер объясняет низким спросом на машиноместа.
Андрей Коротков согласен с тем, что новоселы чаще всего не спешат покупать парковки, т.к. на стадии переезда у большинства из них есть более актуальные расходы. Кроме того, часть квартир выкупается для сдачи в аренду, и таким владельцам машино-места, как правило, вообще не нужны. «Однако я бы предложил решать эту проблему по-другому, а именно – снижением затрат на строительство машино-мест, а значит и их рыночной цены», – сказал он.
АРПП готова поддержать строителей, если они выступят за упрощение требований к парковкам. «На мой взгляд, в законодательстве много избыточных требований к парковкам. Например, в паркингах, выше пяти этажей, обязательно нужен лифт, стоимость закупки и установки которого с соблюдением требований пожарной безопасности, в среднем, обходится в 10 млн рублей. И таких требований много», – пояснил Андрей Коротков.
Кроме того, эксперт считает, что девелоперам стоит ориентироваться не на продажу парковок, а на сдачу их в аренду. «Как показывает практика, в городе огромный спрос на аренду машино-мест. Многие новоселы готовы арендовать парковку в течение первого года жизни в новом доме. Причем такие сделки интересуют не только владельцев жилья, но и их арендаторов», – отметил исполнительный директор АРПП.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Крупным городам разрешено менять нормативы по количеству машиномест
В Петербурге появятся еще три перехватывающие парковки
Паркинг в фокусе