Суд отложил на 29 апреля разбирательство по делу о ремонте Петербургской консерватории
Иск компании "Балтстрой", экс-подрядчика реконструкции Санкт-Петербургской государственной консерватории имени Римского-Корсакова, к Северо-Западной дирекции по строительству, реконструкции и реставрации Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области разберет 29 апреля. Истец хочет взыскать около 159 млн рублей.
Об этом сообщается в карточке дела на портале "Электронное правосудие". В апреле и марте суд уже несколько раз откладывал заседания. До этого, в январе прошлого года суд отказал «Балтстрою» во взыскании с дирекции около 154 млн рублей. Причина – стороны расторгли контракты "по взаимному согласию сторон, разногласия на момент подписания данных документов у сторон отсутствовали". Арбитраж также пришел к выводу, что истцом в лице "Балтстроя" "не доказана причинно-следственная связь между действиями ответчика и понесенными им убытками".
Напомним, в апреле 2017 года ФГКУ "Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации" и компания "Балтстрой" по соглашению сторон расторгли три контракта на реконструкцию и реставрацию основного здания консерватории Петербурга на общую сумму 1,4 миллиарда рублей. Сейчас реконструкцией консерватории занимается новый подрядчик — компания "Меандр".
Со стороны Дирекции была информация, что завершение работ запланировано на конец 2019 года, их общая стоимость — около 5 миллиардов рублей.
Ранее сообщалось, что БДТ и дирекция Минкультуры сумели разрешить спор по поставкам.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Консерватория без «Балтстроя»
Суд признал долги «Балтстроя» перед Эрмитажем
«Балтстрой» и его партнеров подозревают в хищениях при реконструкции объектов ФСО и Минкульта
Дирекция транспортного строительства заключила контракт на строительство продолжения Варшавской улицы на участке от набережной Обводного канала до Малой Митрофаньевской улицы. Строительство обойдется в 570,813 млн руб. Об этом сообщает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
Новая улица появится в конце 2021 года. Улица будет четырехполосной, ее длина составит 1,5 км. Помимо проложения дороги, подрядчик, им выбрана ООО «СК «Орион плюс», проведет работы по устройству инженерных сетей (канализации, сетей электроснабжения, сооружений связи), осуществит дорожные работы, установит дорожные знаки, выполнит дорожную разметку и благоустройство. Строительство улицы, как ожидается, улучшит транспортную доступность строящихся жилых кварталов в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга с улично-дорожной сетью города.