В Петербурге появится новое общественное пространство
Инвестор, холдинг Ginza Project, планирует полностью преобразить участок около Таврического сада, где сейчас находятся полуразрушенные оранжереи советских годов. В проект вложат 1,7 млрд рублей. Об этом пишет «Петербургский дневник» со ссылкой на представителей компании-инвестора.
Согласно концепции, участок площадью 26,9 тыс. кв. метров превратится в современное экологичное, наполненное светом и растениями общественное пространство «Оранжереи». При этом расположение уже имеющихся теплиц, их исторические очертания, формы, высотность сохранят. Их обновят и добавят новых функций. Реконструкцией будет заниматься архитектурное бюро Wowhaus. «Реализация нашей идеи позволит «оживить» заброшенное пространство, буквально вернуть его жителям. Мы считаем, что Оранжереи – уникальный объект, способный после обновления стать новым местом притяжения для жителей и гостей Петербурга», - рассказал генеральный директор Ginza Project Максим Ползиков.
Авторы проекта рассказали, что основную часть обновленного пространства займет большая прогулочная оранжерея общей площадью 7,3 тысячи квадратных метров, в которой будут расположены зимний сад, концертный зал, детская площадка, киоски с едой и цветочный магазин. В образовательных оранжереях площадью 2,1 тысячи квадратных метров откроются общественный огород, детский клуб, мастерские, лектории и тематические магазины. Также на территории запланирована оранжерея-гастромаркет с фермерским рынком площадью 1,4 тысячи квадратных метров.
Напомним, о том, что Смольный планирует на территории Таврического сада по схеме государственно-частного партнерства создать общественное пространство, стало известно в марте.
Законодательные требования по количеству строящихся парковок снижать не нужно, однако стоит добиваться удешевления машино-мест. Такое мнение озвучил исполнительный директор Ассоциации развития парковочного пространства Андрей Коротков.
Напомним, «Группа ЛСР» обратилась в правительство Петербурга с предложением сократить на 40% городской норматив по местам для парковок в новостройках. На данный момент застройщики обязаны строить одно машино-место на каждые 80 кв. м. жилья. «Группа ЛСР» просит увеличить этот показатель до 120 квадратов. Свою просьбу девелопер объясняет низким спросом на машиноместа.
Андрей Коротков согласен с тем, что новоселы чаще всего не спешат покупать парковки, т.к. на стадии переезда у большинства из них есть более актуальные расходы. Кроме того, часть квартир выкупается для сдачи в аренду, и таким владельцам машино-места, как правило, вообще не нужны. «Однако я бы предложил решать эту проблему по-другому, а именно – снижением затрат на строительство машино-мест, а значит и их рыночной цены», – сказал он.
АРПП готова поддержать строителей, если они выступят за упрощение требований к парковкам. «На мой взгляд, в законодательстве много избыточных требований к парковкам. Например, в паркингах, выше пяти этажей, обязательно нужен лифт, стоимость закупки и установки которого с соблюдением требований пожарной безопасности, в среднем, обходится в 10 млн рублей. И таких требований много», – пояснил Андрей Коротков.
Кроме того, эксперт считает, что девелоперам стоит ориентироваться не на продажу парковок, а на сдачу их в аренду. «Как показывает практика, в городе огромный спрос на аренду машино-мест. Многие новоселы готовы арендовать парковку в течение первого года жизни в новом доме. Причем такие сделки интересуют не только владельцев жилья, но и их арендаторов», – отметил исполнительный директор АРПП.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Крупным городам разрешено менять нормативы по количеству машиномест
В Петербурге появятся еще три перехватывающие парковки
Паркинг в фокусе