Усть-Ижорское шоссе откроют в конце июня
Будучи в Колпинском районе, Александр Беглов проверил ход работ на автомагистрали. Рабочее движение обещают открыть к 30 июня. Полностью ввести объект в эксплуатацию планируют до конца этого года.
Напомним, Усть-Ижорское шоссе начали строить еще в 2013 году. Автодорога свяжет Софийскую улицу с поселком Металлострой и завершится Петрозаводским шоссе в Усть-Ижоре. Его длина 6 км, ширина – 4 полосы. При этом участок достаточно сложный, дорога включает в себя виадук над железнодорожными путями московского направления. Колпинцы давно ждут окончания этих работ, т.к. город сильно перегружен от большегрузов, следующих транзитом.
«Жители ждут. Это очень важно разгрузить там Металлострой, оттянуть грузовой транспорт, улучшить дорожное движение. Потому что это очень важная для нас дорога, особенно для жителей Колпино», - подчеркнул врио губернатора.
Ранее стало известно, что четвертую очередь продолжения Софийской улицы построят к ноябрю 2021 года.
Врио губернатора Петербурга Александр Беглов сегодня осмотрел строительство станций метро Фрунзенского радиуса.
В частности, действующий глава города посетил строящуюся станцию « Проспект Славы». Работы на объекте возобновились несколько дней назад. Александр Беглов сделал выводы, что она, а также «Дунайская» и «Шушары» смогут открыться к 1 сентября этого года. К 1 июля этого года, по его мнению, должно быть запущено рабочее движение на участке.
Также Александр Беглов сообщил журналистам, что до 2032 года будет открыто 29 новых станций метро. На эти цели Смольный будет ежегодно тратить до 30 млрд рублей.
Напомним, ранее сообщалось, что КРТИ объявит тендер на разработку предпроектной документации второго участка будущей Кольцевой линии Петербургского метрополитена. Речь идет об участке между станциями «Лесная-2» и «Ладожская-2». Начальная цена лота определена примерно в 100 млн рублей.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Проект продолжения Фрунзенско-Приморской ветки метро скорректирует «Метрогипротранс»
Проектируемую станцию метро «Туристская» переименуют
Документация на Невско-Василеостровскую линию требует корректировки